HOOGEVEEN - Een replica van een van de eerste vliegtuigen uit 1913 van de Luchtvaartafdeeling (LVA), de voorloper van de Koninklijke Luchtmacht, komt binnenkort naar Soesterberg. Daar krijgt de niet-vliegwaardige Farman HF20 een prominente plaats in het Nationaal Militair Museum dat in oktober de poorten voor het publiek opent. Binnenkort verhuist de Farman in een speciale container naar de bakermat van de KLu.
Op 15 april werd de replica de hangar uitgerold in Hoogeveen, waar het door ATN Aircraft Division is geproduceerd op basis van originele tekeningen. De bouw duurde anderhalf jaar. Men overwoog om het toestel te bouwen in vliegwaardige staat, maar vrij vroeg in het productieproces werd daar van af gezien. Bij de bouw zijn zo veel mogelijk originele materialen gebruikt, maar de noodzaak voor het gebruik van dure vliegwaardige componenten was er in meerdere gevallen niet.
Het juiste linnen vinden voor het bekleden van de vleugels bleek een extra uitdaging. Het benodigde ongekleurde katoen werd uiteindelijk in Zuid Afrika gevonden en na bespannen van drie laklagen vernis voorzien. Een originele Lerhone-motor en propeller completeren het zeer levensechte toestel.
Van onze redactie
Foto: Ben Ullings / Aviation Photos International
Foto: Ben Ullings / Aviation Photos International
