SAVANNAH - Het tweede prototype van de nieuw Gulfstream G250 zakenjet, heeft tijdens proeven boven het Amerikaanse Great Lakes-gebied aangetoond af te kunnen rekenen met ijsvorming op de romp en de vleugels. De tests vormen onderdeel van het certificatietraject dat eind 2011 moet leiden tot de typegoedkeuring van het tweemotorige toestel.

Gulfstream claimt voor het toestel de grootste cabine in de mid-size klasse aan te kunnen bieden. De cabine is 7,87 meter lang, 2,18 meter breed en 1,9 meter hoog. Het toestel biedt plaats aan acht passagiers en krijgt negentien ovale ramen.

De vliegtuigbouwer voegde in maart 2010 een tweede en in een juni een derde prototype aan de testvloot toe. Met de vliegtuigen is sinds december 2009 tijdens 324 vluchten in totaal inmiddels ruim 955 uur gevlogen. Inmiddels is Gulfstream begonnen aan de bouw van het eerste productietoestel.

Productie van de G250 vindt plaats bij Israel Aerospace Industries (IAI) op Ben Gurion International Airport. Daarna worden de toestellen overgevlogen naar Gulfstreams 'Center of Excellence' in Dallas (Texas) voor de afbouw en inrichting. Het vliegtuigtype is uitgerust met twee Honeywell HTF7250G-turbofans en kan een afstand van maximaal 6.300 kilometer overbruggen. Directe verbindingen tussen bijvoorbeeld Londen-New York en Londen-Dubai worden daardoor mogelijk.

Van onze redactie