De eerste Airbus A350-1000ULR die aan Qantas wordt geleverd, is donderdagochtend begonnen aan een belangrijke testvlucht. Het toestel vertrok vanuit Toulouse voor een vlucht naar Melbourne, waarbij de prestaties en systemen van het vliegtuig uitgebreid worden getest.
Het vliegtuig, dat momenteel nog vliegt met de testregistratie F-WULR, vertrok 07.30 uur vanaf de luchthaven van Toulouse, waar het toestel in de Airbus-fabriek geassembleerd werd.
Tijdens de vlucht wordt het toestel onderworpen aan verschillende tests en verzamelt Airbus operationele data. Op het moment van schrijven bevindt de A350-1000ULR zich boven Saoedi-Arabië. Het toestel heeft de eerste zes uur van de vlucht achter de rug en heeft nog ongeveer dertien uur en dertig minuten te gaan. De vlucht wordt wereldwijd het meest gevolgd via Flightradar24.
Certificeringsprogramma Airbus A350-1000ULR
De Airbus A350-1000ULR maakte vorige maand zijn eerste vlucht als onderdeel van het certificeringsprogramma. Om de benodigde certificering te behalen, moet het toestel tussen de 75 en 80 uur in de lucht doorbrengen.
De langeafstandsvlucht van Toulouse naar Melbourne vormt een belangrijk onderdeel van het certificeringsprogramma. Ook eerdere testvluchten, waaronder vluchten vanuit Toulouse en Cardiff, maakten hier deel van uit.
Qantas wil de Airbus A350-1000ULR inzetten voor 'Project Sunrise', waarmee de Australische luchtvaartmaatschappij rechtstreekse ultralangeafstandsvluchten wil uitvoeren vanuit Sydney naar Londen en New York.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.