In totaal moeten vijftig Airbus A321XLR’s met deze stoelen worden uitgerust. De middelste stoel krijgt een tafeltje dat tevens dienstdoet als brede armleuning. Daarmee ontstaat extra persoonlijke ruimte, bovenop de 7,5 centimeter extra beenruimte die reizigers in deze zitplaatsen krijgen.

Concept lijkt op Eurobusiness
United Airlines onderzoekt daarnaast of het concept ook toegepast kan worden in andere vliegtuigen binnen de vloot. In Europa wordt al gebruikgemaakt van het zogeheten Eurobusiness-concept (Business Class in narrowbodytoestellen, red.), waarin de middelste stoel afgeschermd wordt met een (klap)tafeltje.

United Relax Row
De aankondiging volgt enkele maanden nadat United Airlines bekendmaakte dat passagiers vanaf volgend jaar in haar Boeing 777’s en 787 Dreamliners een matras kunnen neerleggen over een rij van drie stoelen, ook wel bekend als de ‘United Relax Row’.