Network Aviation heeft haar eerste Embraer E190 in ontvangst genomen. Het toestel maakte een ware wereldreis: het voormalige KLM Cityhopper-vliegtuig reisde in zes etappes van in totaal twintig uur naar zijn nieuwe Australische werkgever.
In totaal veertien E190’s vervangen de komende jaren de verouderde Fokker 100-vloot van Qantas-dochter Network Aviation, dat vluchten uitvoert onder de merknaam QantasLink. De toestellen worden met name ingezet op chartervluchten voor de mijnbouwindustrie in het westen van Australië.
De eerste E190 vloog jarenlang voor KLM Cityhopper. Het toestel werd in 2009 nieuw geleverd aan de KLM-dochter, en vloog tot februari dit jaar als PH-EZC op Europese luchtroutes. Daarna werd het vliegtuig uitgefaseerd en geretourneerd aan de Britse leasemaatschappij Falko.
Na een laatste inspectie bij KLM UK in Norwich vloog de E190 met zijn nieuwe registratie VH-E9A via Sofia (Bulgarije), Dushanbe (Tadzjikistan), Kolkata (India), Johor Bahru (Maleisië) en Broome (Australië) naar eindbestemming Perth.
De VH-E9A kort na aankomst, met op de achtergrond een Fokker 100. Foto (c) Qantas
In Australië krijgt het vliegtuig een opgefrist interieur. Passagiers kunnen straks aan boord hun telefoon opladen en WiFi gebruiken.
De eerste E190 moet in 2027 voor QantasLink vliegen. Dat betekent dat de Fokker 100’s, die sinds 2011 in dienst zijn en gemiddeld 120 vluchten per week naar 25 bestemmingen uitvoeren, geleidelijk buiten gebruik worden gesteld.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.