SCHIPHOL - De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) geeft Schiphol en Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) een tik op de vingers vanwege het overschrijden van de geluidsnormen in 2021. Dat kwam vooral door onderhoud aan de Polderbaan, waardoor andere banen vaker werden benut.
De ILT constateerde de overschrijding bij het zogeheten handhavingspunt 20, dat in het verlengde van de Schiphol-Oostbaan en de Buitenveldertbaan ligt. Daar werd vorig jaar vaker overheen gevlogen, omdat de Polderbaan wegens groot onderhoud lange tijd buiten gebruik was.
In het halfjaarverslag van de ILT dat maandag naar de Tweede Kamer is gestuurd staat dat Schiphol en LVNL als gevolg van de overschrijding vijf maatregelen krijgen opgelegd om te zorgen dat er in 2022 wel aan de geluidsnormen wordt voldaan.
Zo mag Schiphol tot eind september nog slechts 86 procent van de totale geluidsruimte bij het bewuste handhavingspunt gebruiken. Daarnaast moeten de luchthaven en LVNL uiterlijk 1 augustus een beheersplan indienen bij de ILT ter preventie van nieuwe overschrijdingen. Vervolgens moet dat ook in de praktijk gebracht worden.
Vanaf september moet de luchthaven tweewekelijks rapporteren aan de ILT over het gebruik van de beschikbare geluidsruimte en voor 1 oktober moet Schiphol aangeven hoe het onderhoud van banen in combinatie met het gebruik van de geluidsruimte onderdeel is gemaakt van het kwaliteitsmanagementsysteem van de luchthaven.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.