HASSELT - De Belgische zakenjetoperator ASL neemt de activa van het failliete Solid Air over. Het plan is om een deel van de activiteiten van Solid Air te hervatten onder de naam ASL bv, meldt het in Hasselt gevestigde bedrijf. Een exacte startdatum is nog niet bepaald, maar het bedrijf beoogt om in februari 2012 de vluchtuitvoering te starten.

Begin oktober werd Solid Air failliet verklaard, nadat kort daarvoor de vliegvergunning was geschorst. De Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) was niet overtuigd van een veilige vlieguitvoering door de maatschappij. Daardoor stond de vloot al aan de grond. Eind vorige week werd bekend dat Solid Air een doorstart zou maken.

De nieuwe Belgische eigenaar ASL heeft bij de IVW voor de nieuwe vennootschap ASL bv vergunningen aangevraagd om commercieel luchtvervoer te mogen uitvoeren. ASL bv wordt een honderd procent dochterbedrijf van moederbedrijf ASL nv. Het bedrijf telt bij aanvang ongeveer twintig personeelsleden, zowel deels ex-medewerkers van Solid Air als nieuwe medewerkers uit België. Het bedrijf zal geleid worden door een nieuw managementteam. De thuisbasis blijft Eindhoven Airport.

Jets en turboprops
De vloot zal aanvankelijk uit zes toestellen bestaan. Samen met de Belgische ASL-vloot worden er meer dan twintig toestellen in de markt gezet in de Benelux. Hierbij gaat het om zowel jets als turboprops met een capaciteit tussen vier en negentien passagiers. ASL zegt de ambitie te hebben om één van de grote zakenjetspelers in de Benelux te worden.

ASL is actief sinds 1998 actief en opereert nu vanuit Antwerpen, Brussel en Maastricht. Naast Eindhoven en Amsterdam wil het bedrijf in 2012 nieuwe uitvalsbasissen openen in Rotterdam en Kortrijk. “Het is de bedoeling van de nieuwe groep om binnen drie jaar in Nederland terug met dezelfde slagkracht van weleer te opereren”, aldus ASL in een verklaring.

Van onze redactie