SAVANNAH - De Amerikaanse luchtvaartautoriteiten hebben Gulfstream Aerospace de definitieve typegoedkeuring overhandigd voor de nieuwe tweemotorige G650. De fabrikant introduceerde de zakenjet voor de ultralange afstand in 2009. Tijdens het bijna drie jaar durende testprogramma dat volgde werd tijdens 1.181 vluchten bijna 3.900 uur gevlogen met zeven prototypes.

Gulfstream's nieuwe vlaggenschip wordt niet alleen 's werelds snelste zakenvliegtuig maar krijgt ook een Cabin Essential interieur waarbij de nadruk ligt op een ruimtelijk invulling van de 16,33 meter lange cabine die een breedte heeft van 2,59 meter bij een stahoogte van 1,96 meter. De G650 biedt plaats aan maximaal achttien passagiers.

Voor de aandrijving zorgen twee Rolls-Royce BR725 turbofans die een kruissnelheid van Mach .09 (956 kilometer per uur) mogelijk maken op een vlieghoogte van 15.545 meter. Het toestel heeft een vliegbereik van bijna 13.000 kilometer.

Het toestel is uitgerust met geavanceerde fly-by-wire systemen die voorzien zijn van een elektrahydraulische back-up. Als de hydraulische druk hier in beide hoofdsystemen wegvalt, worden de functies overgenomen door elektromotoren met elk een eigen pomp en hydraulisch reservoir.

Ook Fokker profiteert mee van de typecertificatie. Het bedrijf kreeg in 2008 de opdracht structuurdelen voor de nieuwe Gulfstream G650 zakenjet te maken. Er wordt daarbij niet alleen gewerkt met een nieuwe generatie composietmaterialen, maar er worden ook nieuwe lastechnieken toegepast.

Er zijn ruim 200 G650’s besteld die elk 65 miljoen dollar kosten.

Van onze redactie

Bekijk foto's van de G650 op Luchtvaartfoto.nl