MONTREAL - Boeing heeft een grote order in de wacht gesleept van Air Canada. Voor de uitbreiding en vernieuwing van de langeafstandsvloot bestelde de Canadese maatschappij achttien Boeing 777’s en veertien 787’s. Op de 777 werden achttien opties genomen, terwijl het aantal 787’s in een later stadium mogelijk wordt uitgebreid met 46 toestellen.

Air Canada moet nog bepalen hoeveel en welke versies van de 777 in gebruik worden genomen. Er wordt daarbij een keuze gemaakt tussen de 777-300ER, de 777-200LR Worldliner en de 777 Freighter. In ieder geval worden begin 2006 drie 777-300ER’s aan de vloot toegevoegd, bedoeld voor vluchten op de route Vancouver-Tokio.

Van de 787 worden vanaf 2010 twee versies in gebruik genomen. Het gaat hierbij om een mix van 787-8’s en 787-9’s. Dit toestel is met name bedoeld ter vervanging van de 767, die dertig procent minder zuinig is dan de moderne opvolger.

Groeimarkten
De order vertegenwoordigt volgens Boeing een waarde van zes miljard euro, berekend aan de hand van catalogusprijzen. De order is nog afhankelijk van ‘diverse omstandigheden’, tekent de Amerikaanse vliegtuigbouwer aan. De toestellen zijn volgens Air Canada mede bedoeld voor het versterken van de positie op de groeimarkten Azië en Latijns Amerika.

Met de vorig jaar als 7E7 Dreamliner gelanceerde 787 wint Boeing snel het verloren terrein terug dat de afgelopen jaren op concurrent Airbus werd verloren. Het aantal orders voor dit ultramoderne vliegtuig is daarmee gegroeid tot 217. Van de eind vorig jaar als tegenhanger van de 787 gelanceerde A350 zijn tot nu toe twaalf exemplaren besteld.