ROME - De Italiaanse luchtvaartmaatschappij Alitalia is op zijn vroegst in 2009 weer winstgevend. Dit belooft Air France-KLM aan de Italianen bij hun overnamebod op de verlieslijdende luchtvaartmaatschappij. Veel eerder al moet Alitalia haar operationele winst in lijn brengen met die van de belangrijkste Europese luchtvaartmaatschappijen.
Air France-KLM heeft vrijdag (14 maart) een bod uitgebracht op 100 procent van de aandelen Alitalia. De overname vindt onder andere plaats via een uitwisseling van aandelen, waarbij voor 160 aandelen Alitalia 1 aandeel Air France-KLM wordt geboden. Daarnaast biedt de fusiemaatschappij 608 miljoen euro voor de converteerbare obligaties. De totaalwaarde van het bod bedraagt ongeveer 750 miljoen euro.
De belangrijkste details van het overnamebod van Air France-KLM op Alitalia in vogelvlucht:
* Air France-KLM investeert 1 miljard euro in een herstart van Alitalia. Plannen voorzien in een herstructurering en vervanging van de vloot vanaf 2010.
* Alitalia zal onder eigen naam blijven vliegen. De focus zal liggen op de internationale en intercontinentale vluchten vanuit Rome, de binnenlandse vluchten en de Europese en een selectie van intercontinentale vluchten vanuit Milaan. Mogelijk wordt een directe lijndienst tussen Italië en China geopend.
* Air France-KLM zet het bod door als de Italiaanse regering, dat een belang van 49,9 procent in handen heeft van Alitalia, zijn goedkeuring verleent aan de overname. Ook de vakbonden moeten het bod steunen.
* Air France-KLM wil de garantie dat Alitalia dezelfde start- en landingstijden krijgt. Evenals dezelfde privileges die het ontvangt van het vliegveld in Rome.
* Goedkeuring van de Europese Commissie en andere toezichthouders wordt in de eerste helft van 2008 verwacht.
* In de raad van bestuur van Air France-KLM komt een nieuwe 'Alitalia'-bestuurder. Het dagelijks bestuur blijft in het hoofdkantoor in Italië.
* Air-France-KLM zal de eerste drie jaar geen onderdeel van Alitalia verkopen. Overwogen wordt om de naam 'Alitalia' toe te voegen aan de bedrijfsnaam.
Air France-KLM heeft vrijdag (14 maart) een bod uitgebracht op 100 procent van de aandelen Alitalia. De overname vindt onder andere plaats via een uitwisseling van aandelen, waarbij voor 160 aandelen Alitalia 1 aandeel Air France-KLM wordt geboden. Daarnaast biedt de fusiemaatschappij 608 miljoen euro voor de converteerbare obligaties. De totaalwaarde van het bod bedraagt ongeveer 750 miljoen euro.
De belangrijkste details van het overnamebod van Air France-KLM op Alitalia in vogelvlucht:
* Air France-KLM investeert 1 miljard euro in een herstart van Alitalia. Plannen voorzien in een herstructurering en vervanging van de vloot vanaf 2010.
* Alitalia zal onder eigen naam blijven vliegen. De focus zal liggen op de internationale en intercontinentale vluchten vanuit Rome, de binnenlandse vluchten en de Europese en een selectie van intercontinentale vluchten vanuit Milaan. Mogelijk wordt een directe lijndienst tussen Italië en China geopend.
* Air France-KLM zet het bod door als de Italiaanse regering, dat een belang van 49,9 procent in handen heeft van Alitalia, zijn goedkeuring verleent aan de overname. Ook de vakbonden moeten het bod steunen.
* Air France-KLM wil de garantie dat Alitalia dezelfde start- en landingstijden krijgt. Evenals dezelfde privileges die het ontvangt van het vliegveld in Rome.
* Goedkeuring van de Europese Commissie en andere toezichthouders wordt in de eerste helft van 2008 verwacht.
* In de raad van bestuur van Air France-KLM komt een nieuwe 'Alitalia'-bestuurder. Het dagelijks bestuur blijft in het hoofdkantoor in Italië.
* Air-France-KLM zal de eerste drie jaar geen onderdeel van Alitalia verkopen. Overwogen wordt om de naam 'Alitalia' toe te voegen aan de bedrijfsnaam.
