ROISSY - Air France en KLM starten deze maand een test met Radio Frequency Identification (RFID) om bagage te traceren. Air France gebruikt vanaf maandag (3 juli) RFID op vluchten tussen Parijs Charles de Gaulle en Schiphol. KLM start vanaf 10 juli een test met RFID-labels bij twee bagage-afgiftepunten in Vertrekhal 2 op Schiphol. Het is de bedoeling dat RFID uiteindelijk de huidige barcodes gaat vervangen.

Air France-KLM hoopt met de invoering van RFID de algehele bagageafhandeling verbeteren. Door middel van de technologie kan de luchtvaartonderneming passagiers precieze informatie geven over de locatie waarop hun bagage zich bevindt. Indien nodig kan men passagiers ook op de hoogte houden van leveringstijden van verlate bagage.

Het is de bedoeling dat later dit jaar alle bagage-afgiftepunten in Vertrekhal 2 de RFID-labels gaan gebruiken. KLM ontwikkelde RFID samen met de luchthaven Schiphol, dat verantwoordelijk is voor de facilitering. Twee jaar geleden werd het systeem al op Schiphol getest.

De RFID-technologie maakt ook deel uit van prioriteitenlijst van de IATA, zoals eind 2005 vastgelegd in het programma ‘Simplifying the Business’. De internationale luchtvaartorganisatie heeft Air France aangewezen als ‘pilot airline’.