WASHINGTON - Het Amerikaanse ministerie van transport heeft aan drie luchtvaartmaatschappijen toestemming verleend een lijndienst te starten naar Toko Haneda Airport. Haneda, ook bekend als Tokyo International Airport, ligt veel dichter bij het centrum van de Japanse hoofdstad dan het bekende Tokio Narita Airport. United en Continental wilden ook naar Haneda.
De Verenigde Staten en Japan sloten eind 2009 een nieuw verdrag dat meer vluchten tussen beide landen toestaat. Tot nu toe waren de Amerikaanse maatschappijen alleen welkom op Narita.
Het transportministerie mocht de routerechten voor vier dagelijkse lijndiensten uitdelen. Twee daarvan gaan naar Delta Air Lines, dat van zowel Detroit als Los Angeles naar Tokio Haneda zal vliegen. American Airlines mag van start tussen New York JFK en Haneda, terwijl Hawaiian Airlines thuisbasis Honolulu met Haneda gaat verbinden.
De keuze is volgens de Amerikaanse transportminister Ray LaHood op American, Delta en Hawaiian gevallen omdat deze maatschappijen met hun voorgestelde routes voor een gezonde concurrentie zorgen.
United Airlines en Continental Airlines hadden ook om toestemming voor lijndiensten naar Haneda gevraagd, maar die verzoeken werden afgewezen. United wilde vanaf San Francisco vliegen, Continental en dochtermaatschappij Continental Micronesia vanaf respectievelijk Newark en Guam.
Van onze redactie
De Verenigde Staten en Japan sloten eind 2009 een nieuw verdrag dat meer vluchten tussen beide landen toestaat. Tot nu toe waren de Amerikaanse maatschappijen alleen welkom op Narita.
Het transportministerie mocht de routerechten voor vier dagelijkse lijndiensten uitdelen. Twee daarvan gaan naar Delta Air Lines, dat van zowel Detroit als Los Angeles naar Tokio Haneda zal vliegen. American Airlines mag van start tussen New York JFK en Haneda, terwijl Hawaiian Airlines thuisbasis Honolulu met Haneda gaat verbinden.
De keuze is volgens de Amerikaanse transportminister Ray LaHood op American, Delta en Hawaiian gevallen omdat deze maatschappijen met hun voorgestelde routes voor een gezonde concurrentie zorgen.
United Airlines en Continental Airlines hadden ook om toestemming voor lijndiensten naar Haneda gevraagd, maar die verzoeken werden afgewezen. United wilde vanaf San Francisco vliegen, Continental en dochtermaatschappij Continental Micronesia vanaf respectievelijk Newark en Guam.
Van onze redactie
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.