JAKARTA - De Indonesische luchtvaartmaatschappij Batavia Air is vorige week gestart met een nieuwe lijndienst van Jakarta naar Jeddah in Saoedi-Arabië;. Op deze eerste langeafstandsroute wordt dagelijks gevlogen met een Airbus A330-200. Twee keer per week wordt doorgevlogen naar de Saoedi-Arabische hoofdstad Riyadh.
Met deze eerste verre bestemming richt Batavia Air zich voornamelijk op Indonesische moslimpelgrims en Indonesiërs die als gastarbeider in Saoedi-Arabië verblijven. Voor het openen van de nieuwe lijndiensten heeft Batavia Air eerder al twee geleasde A330-200’s met 302 stoelen aan de vloot toegevoegd.
Het routenetwerk van Batavia Air omvat 39 binnenlandse bestemmingen. Buiten Indonesië werden tot op heden alleen Guangzhou (China), Kuching (Maleisië) en Singapore bediend. Later dit jaar wil de private luchtvaartmaatschappij ook op Bangkok, Dhaka, Hongkong, Seoel en Tokio gaan vliegen.
Batavia Air is in 2002 opgericht en presenteert zichzelf als low cost carrier. De maatschappij staat net als veel andere Indonesische luchtvaartbedrijven op de Europese lijst van onveilige luchtvaartmaatschappijen.
Van onze redactie
Met deze eerste verre bestemming richt Batavia Air zich voornamelijk op Indonesische moslimpelgrims en Indonesiërs die als gastarbeider in Saoedi-Arabië verblijven. Voor het openen van de nieuwe lijndiensten heeft Batavia Air eerder al twee geleasde A330-200’s met 302 stoelen aan de vloot toegevoegd.
Het routenetwerk van Batavia Air omvat 39 binnenlandse bestemmingen. Buiten Indonesië werden tot op heden alleen Guangzhou (China), Kuching (Maleisië) en Singapore bediend. Later dit jaar wil de private luchtvaartmaatschappij ook op Bangkok, Dhaka, Hongkong, Seoel en Tokio gaan vliegen.
Batavia Air is in 2002 opgericht en presenteert zichzelf als low cost carrier. De maatschappij staat net als veel andere Indonesische luchtvaartbedrijven op de Europese lijst van onveilige luchtvaartmaatschappijen.
Van onze redactie