AMSTERDAM - Volgens Telegraaf verslaggevers Arnold Burlage en Bart Mos staan er voor de komende periode stakingen op het programma bij personeel van HollandExel. Vakbond De Unie meent dat Exel al geruime tijd belooft een oplossing te vinden voor verdwenen pensioenpremies uit de Air Holland tijd. Volgens de Telegraaf zit de angst er bij de vakbonden in dat, als er een doorstart komt van Holland Exel in TUI Nederland Airlines, de premies hun waarde verliezen.
Maandag bespreekt De Unie met haar leden bij Exel de mogelijkheden, waarbij volgens De Telegraaf acties niet zijn uitgesloten.
Het pensioenprobleem van de Exel-medewerkers ontstond enkele jaren geleden bij voorganger Air Holland. De directie bleek lange tijd geen premie te hebben afgedragen. Bij de overname door Exel kregen de piloten een compensatie, het grondpersoneel niet.
TUI-directeur Steven van der Heijden, die met de bewindvoerder van Exel werkt aan een doorstart als TUI Airlines, roept in de krant op tot kalmte. "Als het personeel nu moeilijk gaat doen, is dat in niemands belang. De kwestie is een zaak voor Exel. Wij zijn daarvoor nu nog geen gesprekspartner." Het is natuurlijk een hard gelag dat het geschil destijds wel voor de vliegers is bijgelegd, maar niet voor het overige personeel, dat mag niet blijven voortbestaan. Uiteindelijk zijn het de piloten die ook nog eens meer salaris ontvangen".
De eventuele doorstart van Holland xel ligt volgens Van der Heijden op schema. "Het boekenonderzoek is nog gaande en er zijn tot nu toe geen lijken uit de kast gekomen. Het duurt alleen allemaal wat langer dan bij een doorstart die is voorbereid. Nu moet de informatie van te veel kanten komen", zei hij. "De geplande datum 1 april zal daardoor wellicht niet gehaald worden. Maar dan wordt het toch in elk geval in de loop van april."
Maandag bespreekt De Unie met haar leden bij Exel de mogelijkheden, waarbij volgens De Telegraaf acties niet zijn uitgesloten.
Het pensioenprobleem van de Exel-medewerkers ontstond enkele jaren geleden bij voorganger Air Holland. De directie bleek lange tijd geen premie te hebben afgedragen. Bij de overname door Exel kregen de piloten een compensatie, het grondpersoneel niet.
TUI-directeur Steven van der Heijden, die met de bewindvoerder van Exel werkt aan een doorstart als TUI Airlines, roept in de krant op tot kalmte. "Als het personeel nu moeilijk gaat doen, is dat in niemands belang. De kwestie is een zaak voor Exel. Wij zijn daarvoor nu nog geen gesprekspartner." Het is natuurlijk een hard gelag dat het geschil destijds wel voor de vliegers is bijgelegd, maar niet voor het overige personeel, dat mag niet blijven voortbestaan. Uiteindelijk zijn het de piloten die ook nog eens meer salaris ontvangen".
De eventuele doorstart van Holland xel ligt volgens Van der Heijden op schema. "Het boekenonderzoek is nog gaande en er zijn tot nu toe geen lijken uit de kast gekomen. Het duurt alleen allemaal wat langer dan bij een doorstart die is voorbereid. Nu moet de informatie van te veel kanten komen", zei hij. "De geplande datum 1 april zal daardoor wellicht niet gehaald worden. Maar dan wordt het toch in elk geval in de loop van april."