MÜNCHEN - De Duitse low cost carrier dba heeft Boeing gekozen voor een aanzienlijke vlootuitbreiding- en modernisering. Maandag (14 november) werd bekend dat dba bij de Amerikaanse vliegtuigbouwer een order plaatst voor veertig 737 ‘Next Generation’. De bestelling bestaat uit een nader te bepalen mix van -700 en -800 versies van dit succesvolle vliegtuigtype.
De veertig bij Boeing bestelde 737’s zullen in principe in de periode 2008-2010 worden afgeleverd. Dba onderhandelt momenteel echter met andere Boeing-klanten om eerdere geplande leveringen over te nemen. De op één na grootste luchtvaartmaatschappij op vluchten binnen Duitsland streeft er naar om in 2006 de eerste nieuwe 737 in gebruik te stellen. De huidige dba-vloot bestaat uit een totaal van 29 geleasde Boeing 737-300’s en Fokker 100’s.
Volgens dba-topman Hans Rudolf Wöhrl is het doel van zijn bedrijf om de grootste vliegmaatschappij op binnenlandse ‘point-to-point’-routes te worden. Zo is het de bedoeling dat met de nieuwe 737’s verschillende nieuwe lijndiensten worden geopend.
De order is geplaatst na langdurige onderhandelingen met Airbus en Boeing. Ook de A319 van de Europese fabrikant was een kandidaat voor een order. Het feit dat dba al jaren met grote tevredenheid gebruik maakt van 737’s sprak duidelijk in het voordeel van de Amerikanen. Dit is ook voordelig met het oog op omscholing van piloten en technici.
De veertig bij Boeing bestelde 737’s zullen in principe in de periode 2008-2010 worden afgeleverd. Dba onderhandelt momenteel echter met andere Boeing-klanten om eerdere geplande leveringen over te nemen. De op één na grootste luchtvaartmaatschappij op vluchten binnen Duitsland streeft er naar om in 2006 de eerste nieuwe 737 in gebruik te stellen. De huidige dba-vloot bestaat uit een totaal van 29 geleasde Boeing 737-300’s en Fokker 100’s.
Volgens dba-topman Hans Rudolf Wöhrl is het doel van zijn bedrijf om de grootste vliegmaatschappij op binnenlandse ‘point-to-point’-routes te worden. Zo is het de bedoeling dat met de nieuwe 737’s verschillende nieuwe lijndiensten worden geopend.
De order is geplaatst na langdurige onderhandelingen met Airbus en Boeing. Ook de A319 van de Europese fabrikant was een kandidaat voor een order. Het feit dat dba al jaren met grote tevredenheid gebruik maakt van 737’s sprak duidelijk in het voordeel van de Amerikanen. Dit is ook voordelig met het oog op omscholing van piloten en technici.