LONDEN - British Airways maakte vandaag (9 augustus) een kwartaalwinst bekend van 174 miljoen euro, tegenover 68 miljoen euro in dezelfde periode vorig jaar. De operationele winst in het kwartaal dat eindigde op 30 juni bedroeg 227 miljoen euro (2003: 60 miljoen). CEO Rod Eddington van BA noemt dit resultaat ‘redelijk’, maar maakt zich zorgen over de toegenomen personeels- en brandstofkosten.

"De prijs van ruwe olie is toegenomen en we verwachten dit jaar een toegenomen brandstofrekening van 314 miljoen euro ten opzichte van vorig jaar", zegt Eddington. "Daarom zullen we de brandstoftoeslag op alle langeafstandsvluchten verhogen." Voor in het Verenigd Koninkrijk geboekte vluchten vraagt BA voortaan 9,10 euro in plaats van 3,78 euro voorheen.

Hogere pensioenbijdragen van 201 miljoen euro zorgden daarnaast voor een flinke stijging van de personeelskosten (+ 4,4 procent).

Volgens bestuursvoorzitter Martin Broughton blijven de marktomstandigheden onveranderd: "Het business class-verkeer op lange afstanden blijft zich geleidelijk herstellen, terwijl het business class-vervoer op kortere afstanden achterblijft. De andere markten blijven sterk prijsgevoelig." Broughton verwacht een toename van de inkomsten van twee tot drie procent, terwijl de afname van de opbrengsten op jaarbasis wordt goedgemaakt door het grotere aantal passagiers.

Het passagiersvervoer, gemeten in passagierskilometers, nam in het kwartaal toe met 7,9 procent. Het aantal bezette stoelen steeg met 3,1 punten naar 74,9 procent. Het vrachtvolume nam toe met 15,1 procent. De opbrengsten lagen 9,3 procent lager. De vrachtbeladingsgraad lag 2,3 procentpunten hoger op 69,2 procent.