BRUSSEL - De Surinaamse luchtvaartmaatschappij Blue Wing Airlines staat niet langer op de Europese zwarte lijst van vliegtuigmaatschappijen. Dat maakte de Europese Commissie woensdag (28 november) bekend. Ook de restricties die golden voor vliegtuigen van Pakistan International Airlines (PIA) zijn opgeheven. In de zesde update van de zwarte lijst werden geen namen van nieuwe maatschappijen opgenomen.
Blue Wing Airlines stond sinds maart 2006 op verzoek van Frankrijk op de zwarte lijst. De luchtvaartmaatschappij voerde vluchten uit naar Frans Gyana, waardoor het in feite ook actief was in het luchtruim van de EU. Voor PIA gold sinds maart van dit jaar een ban op alle Airbus A310’s, Boeing 747’s en Boeing 737’s. Volgens de Commissie hebben Blue Wing Airlines en PIA naar aanleiding van hun vermelding op de lijst met succes een actieplan met corrigerende maatregelen uitgevoerd.
“Dit bewijst dat de lijst steeds meer fungeert als een preventief en niet zozeer als een bestraffend instrument voor het waarborgen van de veiligheid van de luchtvaart”, aldus Jacques Barrot, vice-voorzitter van de Commissie en commissaris voor vervoer.
In de update van de lijst verklaart de Commissie dat de situatie rond een aantal Russchien maatschappijen is verbeterd. Ook zijn volgens de Commissie de luchtvaartautoriteiten van Indonesië, Iran, Oekraïne en Angola goed bezig met het verbeteren van hun toezichtsverantwoordelijkheden.
Voor TAAG Angola Airlines, Mahan Air en Ukrainian Mediterranean Airlines geldt dat er duidelijke vooruitgang is geboekt. De Europese Commissie vindt het echter nog te vroeg om het drietal van de te schrappen.
Van onze redactie
Blue Wing Airlines stond sinds maart 2006 op verzoek van Frankrijk op de zwarte lijst. De luchtvaartmaatschappij voerde vluchten uit naar Frans Gyana, waardoor het in feite ook actief was in het luchtruim van de EU. Voor PIA gold sinds maart van dit jaar een ban op alle Airbus A310’s, Boeing 747’s en Boeing 737’s. Volgens de Commissie hebben Blue Wing Airlines en PIA naar aanleiding van hun vermelding op de lijst met succes een actieplan met corrigerende maatregelen uitgevoerd.
“Dit bewijst dat de lijst steeds meer fungeert als een preventief en niet zozeer als een bestraffend instrument voor het waarborgen van de veiligheid van de luchtvaart”, aldus Jacques Barrot, vice-voorzitter van de Commissie en commissaris voor vervoer.
In de update van de lijst verklaart de Commissie dat de situatie rond een aantal Russchien maatschappijen is verbeterd. Ook zijn volgens de Commissie de luchtvaartautoriteiten van Indonesië, Iran, Oekraïne en Angola goed bezig met het verbeteren van hun toezichtsverantwoordelijkheden.
Voor TAAG Angola Airlines, Mahan Air en Ukrainian Mediterranean Airlines geldt dat er duidelijke vooruitgang is geboekt. De Europese Commissie vindt het echter nog te vroeg om het drietal van de te schrappen.
Van onze redactie