BRUSSEL - De Europese Commissie gaat de nieuwe deal tussen Ryanair en de Waalse regering onderzoeken. Dat meldt de Ierse website Eircom Net. Vrijdag sloten beide partijen een overeenkomst over de Ryanair-operaties vanaf Charleroi, waarbij werd afgesproken dat de gebruikskosten voor de maatschappij op hetzelfde niveau zouden blijven.
Door het instellen van lokale belastingen voor alle maatschappijen die landen op Charleroi hoeft Ryanair niet meer dan vijf euro per passagier te betalen. De deal moet echter wel herzien worden wanneer Charleroi meer dan twee miljoen passagiers verwerkt per jaar, zoals de Europese Commissie heeft besloten. In 2003 vlogen 1,8 miljoen passagiers vanaf Charleroi.
De Waalse regering heeft ook de plannen voor de bouw van een nieuwe luchthaventerminal met een capaciteit van vier miljoen passagiers uitgesteld. Dit vanwege de onzekerheid over de nieuwe Commissie-regels omtrent luchthavensubsidies.
Door het instellen van lokale belastingen voor alle maatschappijen die landen op Charleroi hoeft Ryanair niet meer dan vijf euro per passagier te betalen. De deal moet echter wel herzien worden wanneer Charleroi meer dan twee miljoen passagiers verwerkt per jaar, zoals de Europese Commissie heeft besloten. In 2003 vlogen 1,8 miljoen passagiers vanaf Charleroi.
De Waalse regering heeft ook de plannen voor de bouw van een nieuwe luchthaventerminal met een capaciteit van vier miljoen passagiers uitgesteld. Dit vanwege de onzekerheid over de nieuwe Commissie-regels omtrent luchthavensubsidies.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.