De Europese Commissie wil de mogelijkheid hebben om luchtvaartallianties tussen Europese en niet-Europese te keuren. Tot nu toe kon de EC alleen allianties tussen maatschappijen binnen de Europese Unie beoordelen. De nieuwe regel moet vanaf 1 mei 2004 van kracht zijn.
De commissie is van mening dat het te weinig invloed heeft op luchtvaartallianties met externe werelddelen. Volgens EU-commissaris Monti is de nieuwe regeling juist op dit moment van belang, nu de Europese Raad de EU bevoegdheid geeft de open-skies verdragen met niet-EU-landen te herzien. Dit zou de concurrentie in de intercontinentale luchtvaart moeten vergroten.
De Commissie wil ook andere onregelmatigheden in de regelgeving gladstrijken. Zo had de EC zes jaar nodig om de allianties tussen Lufthansa, SAS en United Airlines, en KLM en Northwest te beoordelen. In de toekomst moet er sneller een oordeel vast worden gesteld, aldus het persbericht van de Europese Commissie.
De commissie is van mening dat het te weinig invloed heeft op luchtvaartallianties met externe werelddelen. Volgens EU-commissaris Monti is de nieuwe regeling juist op dit moment van belang, nu de Europese Raad de EU bevoegdheid geeft de open-skies verdragen met niet-EU-landen te herzien. Dit zou de concurrentie in de intercontinentale luchtvaart moeten vergroten.
De Commissie wil ook andere onregelmatigheden in de regelgeving gladstrijken. Zo had de EC zes jaar nodig om de allianties tussen Lufthansa, SAS en United Airlines, en KLM en Northwest te beoordelen. In de toekomst moet er sneller een oordeel vast worden gesteld, aldus het persbericht van de Europese Commissie.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.