DRIEBERGEN - Fly South vliegt deze zomer niet op de route Düsseldorf - Paramaribo. Dit hebben de touroperator Fly South en luchtvaartmaatschappij LTU tegenover Luchtvaartnieuws bevestigd. De Engelse reisorganisatie Fly South had plannen om vanaf mei éénmaal per week met een bij LTU gecharterd vliegtuig tussen Düsseldorf en Paramaribo te gaan vliegen.

Fly South woordvoerder Robert Heerenveen: “Alle passagiers die in de maand mei geboekt waren en reeds betaald hebben zijn omgeboekt of hebben hun geld teruggekregen. Aangezien we hiermee rekening moesten houden hebben we van te voren een aantal stoelen op reguliere vluchten ingekocht. Hierdoor kon een ieder die nog wilde vliegen vertrekken met een afwijking op het oorspronkelijke vluchtschema van maximaal twee dagen.”

Op de vraag waarom de vluchten niet zijn gestart antwoordt Heerenveen: “LTU heeft helaas de procedure voor het verkrijgen van de landingsrechten, ondanks onze waarschuwingen, onderschat. Zij hebben nooit in Suriname navraag gedaan onder welke voorwaarden zij erheen kunnen vliegen. Wij hebben er vanaf het begin op gewezen dat een borg een bestanddeel van de voorwaarden is om naar Suriname te vliegen. Helaas heeft LTU hiermee geen rekening gehouden.”

De woordvoerder vervolgt: “Toen dit hen meegedeeld werd door de Surinaamse autoriteiten, zijn zij min of meer "uit alle wolken gevallen" en hebben de autoriteiten gemeld dat zij niet van plan waren onder zulke voorwaarden naar Suriname te vliegen. Daarmee hebben zij alle kansen om de landingsrechten toch nog te krijgen teniet gedaan. Ook het aanbod van onze kant om de borg tegen alleenrecht op de route ter beschikking te stellen kon daaraan niets meer veranderen.”

Op de vraag of de plannen van Fly South hiermee in de ijskast belanden meldt Heerenveen: “Wij gaan met andere partners in zee, wij houden echter de details nog geheim om zo die partners de gelegenheid te geven om in alle rust hun zaken te regelen”.

Volgens Luchtvaartmaatschappij LTU zit het verhaal anders in elkaar. Men spreekt van een commerciële beslissing om de samenwerking met Fly South niet aan te gaan. Er wordt dan ook niet door LTU gevlogen op de route DUS-PBM-DUS als full charter in de zomer van 2005.

Karsten van de Hagen, hoofd van de AdHoc-Charter Sales bij LTU in Düsseldorf: “Wij hebben het contract geannuleerd omdat Fly South de bankgarantie niet heeft betaald die we contractueel zijn overeengekomen. Een bankgarantie is een gebruikelijk instrument in de charter business. Zonder deze garantie kun je geen wide body vliegtuig inhuren als de som van het contract in de miljoenen euro’s loopt. Geen enkele airline zal dit risico willen lopen zonder een bank garantie.”