BOGOTA - Niets staat de in oktober 2009 aangekondigde fusie tussen de Latijns-Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen Avianca en Grupo TACA nog in de weg. Beide bedrijven zeggen dat mededingingsautoriteiten alle lichten op groen hebben gezet voor de vorming van een gezamenlijke holding. Beide bedrijven hebben een gezamenlijke jaaromzet van drie miljard dollar en beschikken over een vloot van 129 vliegtuigen.
Synergy Aerospace, het moederbedrijf van de Colombiaanse carrier Avianca, krijg 67 procent van de nieuwe fusiemaatschappij in handen. De aandeelhouders van Grupo TACA uit El Salvador zullen de overige 33 procent bezitten. Beide partijen zullen echter evenveel zeggenschap krijgen. Het resultaat van de strategische fusie is het nieuwe moederbedrijf Avianca-TACA. De maatschappijen binnen de groep zullen onder hun eigen merknaam blijven opereren.
Naast Avianca zullen ook het regionale dochterbedrijf SAM en vrachtmaatschappij Tampa deel uit maken van Avianca-TACA. Datzelfde geldt voor Synergy-dochterbedrijven Ocean Air uit Brazilië en AeroGal uit Ecuador. De bijdrage van Grupo TACA bestaat naast het in El Salvador gevestigde TACA International uit onder meer TACA Peru en het Costaricaanse Lacsa. De maatschappij beschikt verder over aandelen in kleine ondernemingen in Guatemala, Nicaragua, Panama en Honduras.
Door de strategische fusie tussen Avianca en TACA ontstaat de op drie na grootste luchtvaartonderneming van Latijns-Amerika. Alleen LAN (Chili), TAM en Gol (Brazilië) zijn groter.
Synergy Aerospace, het moederbedrijf van de Colombiaanse carrier Avianca, krijg 67 procent van de nieuwe fusiemaatschappij in handen. De aandeelhouders van Grupo TACA uit El Salvador zullen de overige 33 procent bezitten. Beide partijen zullen echter evenveel zeggenschap krijgen. Het resultaat van de strategische fusie is het nieuwe moederbedrijf Avianca-TACA. De maatschappijen binnen de groep zullen onder hun eigen merknaam blijven opereren.
Naast Avianca zullen ook het regionale dochterbedrijf SAM en vrachtmaatschappij Tampa deel uit maken van Avianca-TACA. Datzelfde geldt voor Synergy-dochterbedrijven Ocean Air uit Brazilië en AeroGal uit Ecuador. De bijdrage van Grupo TACA bestaat naast het in El Salvador gevestigde TACA International uit onder meer TACA Peru en het Costaricaanse Lacsa. De maatschappij beschikt verder over aandelen in kleine ondernemingen in Guatemala, Nicaragua, Panama en Honduras.
Door de strategische fusie tussen Avianca en TACA ontstaat de op drie na grootste luchtvaartonderneming van Latijns-Amerika. Alleen LAN (Chili), TAM en Gol (Brazilië) zijn groter.