EAGAN - De Amerikaanse KLM-partner Northwest Airlines (NWA) heeft in het tweede kwartaal een nettoverlies van 225 miljoen dollar geleden. Dit staat in verhouding tot een nettoverlies van 182 miljoen dollar een jaar eerder. De omzet steeg in het tweede kwartaal wel, van 2,9 miljard dollar naar 3,2 miljard dollar.
Dat is een toename van 11,3 procent. De operationele kosten stegen in dezelfde periode met achttien procent. In de eerste helft van 2005 verloor NWA vier miljoen dollar per dag. Vorige week maakten onder andere concurrent American Airlines en SkyTeam-partner Continental Airlines wel winstgevende resultaten bekend.
NWA-topman Doug Steenland benadrukte dat de onderneming snel 1,1 miljard dollar arbeidskosten moet besparen. Zoniet, dan overweegt de maatschappij alternatieve maatregelen, zoals een surseance onder Chapter 11-bescherming. Volgens Steenland kampt NWA sinds salarisverlagingen bij de concurrentie met de hoogste personeelskosten in de luchtvaartindustrie.
Een ander probleem waarmee de maatschappij te maken heeft is een dreigende staking van mecaniciens. NWA hoopt voor 20 augustus met de verantwoordelijke bonden een akkoord te hebben bereikt, maar de onderneming heeft al maatregelen voorbereid om de gevolgen van een eventuele werkonderbreking de baas te zijn. Daarnaast vreest Northwest voor het voor de toekomst van de alliantie met KLM en de andere SkyTeam-partners.
Dat is een toename van 11,3 procent. De operationele kosten stegen in dezelfde periode met achttien procent. In de eerste helft van 2005 verloor NWA vier miljoen dollar per dag. Vorige week maakten onder andere concurrent American Airlines en SkyTeam-partner Continental Airlines wel winstgevende resultaten bekend.
NWA-topman Doug Steenland benadrukte dat de onderneming snel 1,1 miljard dollar arbeidskosten moet besparen. Zoniet, dan overweegt de maatschappij alternatieve maatregelen, zoals een surseance onder Chapter 11-bescherming. Volgens Steenland kampt NWA sinds salarisverlagingen bij de concurrentie met de hoogste personeelskosten in de luchtvaartindustrie.
Een ander probleem waarmee de maatschappij te maken heeft is een dreigende staking van mecaniciens. NWA hoopt voor 20 augustus met de verantwoordelijke bonden een akkoord te hebben bereikt, maar de onderneming heeft al maatregelen voorbereid om de gevolgen van een eventuele werkonderbreking de baas te zijn. Daarnaast vreest Northwest voor het voor de toekomst van de alliantie met KLM en de andere SkyTeam-partners.