HONOLULU - Hawaiian Airlines verlaat volgende maand de Chapter 11 status waarin de maatschappij al bijna twee jaar verkeert. Dat meldt Hawaiian naar aanleiding van het groenlicht dat de rechter gaf voor een reorganisatieplan. De maatschappij wacht nog op een ratificatie van de nieuwe arbeidscontracten voor het cabinepersoneel en de vliegers, en een formeel oordeel van de rechtbank.
Volgens de maatschappij krijgen schuldeisers honderd procent van hun tegoeden; bestaande aandeelhouders behouden hun aandelen, die de afgelopen jaren in waarde zijn gestegen. Daarnaast ontvangen de werknemers nu een salaris dat vergelijkbaar of zelfs beter is dan bij de concurrentie.
Het waren een paar roerige jaren voor Hawaiian Airlines, dat met Boeing 717’s en 767’s vluchten onderhoudt tussen de diverse Hawaii-eilanden en naar het vasteland van de Verenigde Staten. Naast de nieuwe arbeidscontracten werd de vloot geherstructureerd, leasecontracten vernieuwd en het routenetwerk en de tarieven aangepast. Verder werd de CEO aan de kant geschoven; intussen werd de maatschappij bestuurd door een curator. Op korte termijn wordt een nieuwe CEO benoemd.
Volgens de maatschappij krijgen schuldeisers honderd procent van hun tegoeden; bestaande aandeelhouders behouden hun aandelen, die de afgelopen jaren in waarde zijn gestegen. Daarnaast ontvangen de werknemers nu een salaris dat vergelijkbaar of zelfs beter is dan bij de concurrentie.
Het waren een paar roerige jaren voor Hawaiian Airlines, dat met Boeing 717’s en 767’s vluchten onderhoudt tussen de diverse Hawaii-eilanden en naar het vasteland van de Verenigde Staten. Naast de nieuwe arbeidscontracten werd de vloot geherstructureerd, leasecontracten vernieuwd en het routenetwerk en de tarieven aangepast. Verder werd de CEO aan de kant geschoven; intussen werd de maatschappij bestuurd door een curator. Op korte termijn wordt een nieuwe CEO benoemd.