MUMBAI - De licentie van de Indiase luchtvaartmaatschappij Kingfisher Airlines om passagiers te vervoeren is verlopen. Tijdens de jaarwisseling moest er een goedgekeurd plan van aanpak liggen waarin staat hoe de maatschappij de toekomst veilig gaat stellen. Dit plan was er niet op het moment van verstrijken van de termijn.

Volgens Kingfisher is er geen ''reden tot zorg". Het concern wijst op regels waaruit zou blijken dat het langer de tijd heeft om de vergunning opnieuw te verkrijgen.

Het voorstel om begin volgend jaar weer met vijf toestellen te beginnen was tot op heden niet goed onderbouwd. Dat melden Indiase media op basis van uitspraken van luchtvaartminister Ajit Singh. De vergunning werd in oktober al opgeschort, zodat de noodlijdende onderneming niet meer kan vliegen.

Kingfisher vroeg in november een verlenging van de vlieglicentie aan, maar de luchtvaartautoriteiten vroegen de maatschappij eerst een herstelplan in te dienen. Daaruit moet blijken waarom Kingfisher Airlines denkt een kans van slagen te hebben.

Hoewel de onderneming van tycoon Vijay Mallya in het plan ingaat op de vraag hoe de maatschappij operationeel zal worden gerund, blijven onduidelijkheden bestaan over de financiering. Verschillende grote schuldeisers verlangen geld van Kingfisher. In totaal staat het bedrijf voor een kleine twee miljard euro in het krijt.

Omdat Kingfisher Airlines op de geldmarkt niet aan kapitaal kan komen om aan haar verplichtingen te voldoen, moet moederbedrijf UB Group van Mallya zelf een lening ophoesten.

Een jaar geleden was Kingfisher nog een van de grootste luchtvaartmaatschappijen van India met tientallen nieuwe vliegtuigen in bestelling, waaronder de Airbus A380. Sinds begin oktober worden geen vluchten meer uitgevoerd.

Van onze redactie

Vluchtuitvoering Kingfisher Airlines al een maand plat  
India trekt vliegvergunning Kingfisher in 
Kingfisher Airlines 'praat met buitenlandse partner'