MUIDEN - Lufthansa wil de luchthaven van Düsseldorf grootscheeps in de Nederlandse markt zetten. De Duitse maatschappij hoopt daardoor meer reizigers uit de grensstreek en Zuid-Nederland te trekken. Volgens Lufthansa vormt Düsseldorf voor de oostelijke en zuidelijke regio een uitstekend alternatief voor Schiphol.
Tijdens een persbijeenkomst in Muiden deed Lufthansa haar plannen uit de doeken. Door middel van een grote reclamecampagne wil de maatschappij Nederlandse reizigers warm maken voor de luchthaven van Düsseldorf. Geografisch gezien is de Duitse luchthaven voor een groot deel van de Nederlanders net zo ver reizen als Schiphol. Volgens Lufthansa heeft de luchthaven goedkoper parkeren, een betere bereikbaarheid en kortere wachttijden als voordelen ten opzichte van Schiphol.
Lufthansa voerde in april 2006 het aantal bestemmingen vanaf Dusseldorf flink op. De maatschappij voert wekelijks meer dan honderd vluchten uit naar tientallen toeristische en zakelijke bestemmingen in Duitsland, Europa en de V.S. Daaronder vallen ook de luxe vluchten naar New York-Newark en Chicago, die met een Boeing Business Jet worden uitgevoerd.
Tijdens een persbijeenkomst in Muiden deed Lufthansa haar plannen uit de doeken. Door middel van een grote reclamecampagne wil de maatschappij Nederlandse reizigers warm maken voor de luchthaven van Düsseldorf. Geografisch gezien is de Duitse luchthaven voor een groot deel van de Nederlanders net zo ver reizen als Schiphol. Volgens Lufthansa heeft de luchthaven goedkoper parkeren, een betere bereikbaarheid en kortere wachttijden als voordelen ten opzichte van Schiphol.
Lufthansa voerde in april 2006 het aantal bestemmingen vanaf Dusseldorf flink op. De maatschappij voert wekelijks meer dan honderd vluchten uit naar tientallen toeristische en zakelijke bestemmingen in Duitsland, Europa en de V.S. Daaronder vallen ook de luxe vluchten naar New York-Newark en Chicago, die met een Boeing Business Jet worden uitgevoerd.