SYDNEY – De Australische mededingings-autoriteiten, the Australian Competition and Consumer Commission (ACCC), heeft in een handelsrechtbank in Sydney een alliantie tussen Qantas en Air New Zealand afgewezen met de mededeling dat de alliantie grote gevolgen zal hebben voor zowel de trans-Tasman markt, de binnenlandse markt en op internationale routes, zo meldt het Australische ABC News.
Qantas en Air New Zealand vragen het Australische mededingingstribunaal om hun alliantieplannen goed te keuren, maar hun verzoek is nu voor de derde maal afgewezen.
Advocaten van de beide airlines zeggen dat de maatschappijen door de alliantie kunnen blijven concurreren in de internationale luchtvaartmarkt en daardoor tevens hun dienstverlening naar passagiers kunnen verbeteren.
De advocaat van de ACCC, Rowan Dark, verdedigde voor de rechtbank dat de competitie waakhond zich zorgen maakt over oneerlijke concurrentie op routes tussen Australië en Nieuw Zeeland. Daarnaast ziet hij een potentiële kans dat de alliantie de concurrentie zal verminderen op de Australische binnenlandse markt en op belangrijke internationale routes.
De vertegenwoordiger van Qantas geeft aan dat men nog steeds moet concurreren met low cost carrier Virgin Blue en dat vanuit deze competitie de prijzen laag moeten blijven.
De Air New Zealand vertegenwoordiger meldde dat maatschappij bereid is haar belang volledig onder te brengen in de alliantie waardoor Qantas haar routenetwerk kan uitbreiden en meer toeristen naar Australië kan halen.
Qantas en Air New Zealand vragen het Australische mededingingstribunaal om hun alliantieplannen goed te keuren, maar hun verzoek is nu voor de derde maal afgewezen.
Advocaten van de beide airlines zeggen dat de maatschappijen door de alliantie kunnen blijven concurreren in de internationale luchtvaartmarkt en daardoor tevens hun dienstverlening naar passagiers kunnen verbeteren.
De advocaat van de ACCC, Rowan Dark, verdedigde voor de rechtbank dat de competitie waakhond zich zorgen maakt over oneerlijke concurrentie op routes tussen Australië en Nieuw Zeeland. Daarnaast ziet hij een potentiële kans dat de alliantie de concurrentie zal verminderen op de Australische binnenlandse markt en op belangrijke internationale routes.
De vertegenwoordiger van Qantas geeft aan dat men nog steeds moet concurreren met low cost carrier Virgin Blue en dat vanuit deze competitie de prijzen laag moeten blijven.
De Air New Zealand vertegenwoordiger meldde dat maatschappij bereid is haar belang volledig onder te brengen in de alliantie waardoor Qantas haar routenetwerk kan uitbreiden en meer toeristen naar Australië kan halen.