DRIEBERGEN – Galileo International en Sabre Travel Network zijn in opstand gekomen tegen de Amerikaanse Partner van KLM, Northwest Airlines. De luchtvaartmaatschappij wil vanaf woensdag aanstaande nog maar 5 Amerikaanse dollar betalen van de gebruikelijk 12,50 dollar per boeking die wordt gemaakt met behulp van de reserveringssystemen.
De maatschappij wil dat reisagenten en websites die tickets aanbieden de 7 dollar 50 verschil gaan betalen aan de reserveringssystemen.
Northwest wil daarnaast 5 dollar per boeking gaan vragen aan klanten die een binnenlands ticket kopen bij het Northwest call centre en 10 dollar voor klanten die een ticket kopen aan de balie op luchthavens.
Met deze drastische maatregelen wil de maatschappij uit Minnesota de reizigers naar haar website dirigeren, waar geen fee wordt berekend. Met de maatregelen hoopt de maatschappij 70 miljoen dollar (57 miljoen euro) te kunnen besparen. Vorig jaar betaalde Northwest 180 miljoen dollar als fee vergoeding aan de reserveringssystemen.
Zowel KLM Nederland, die Northwest in Nederland vertegenwoordigt, en Galileo konden nog geen volledige inzage geven in de situatie en zullen later op de dag met een reactie naar Luchtvaartnieuws komen. KLM wist wel te melden dat deze zaak op dit moment speelt op de Amerikaanse binnenlandse markt.
Zie ook:
De maatschappij wil dat reisagenten en websites die tickets aanbieden de 7 dollar 50 verschil gaan betalen aan de reserveringssystemen.
Northwest wil daarnaast 5 dollar per boeking gaan vragen aan klanten die een binnenlands ticket kopen bij het Northwest call centre en 10 dollar voor klanten die een ticket kopen aan de balie op luchthavens.
Met deze drastische maatregelen wil de maatschappij uit Minnesota de reizigers naar haar website dirigeren, waar geen fee wordt berekend. Met de maatregelen hoopt de maatschappij 70 miljoen dollar (57 miljoen euro) te kunnen besparen. Vorig jaar betaalde Northwest 180 miljoen dollar als fee vergoeding aan de reserveringssystemen.
Zowel KLM Nederland, die Northwest in Nederland vertegenwoordigt, en Galileo konden nog geen volledige inzage geven in de situatie en zullen later op de dag met een reactie naar Luchtvaartnieuws komen. KLM wist wel te melden dat deze zaak op dit moment speelt op de Amerikaanse binnenlandse markt.
Zie ook:
