DRIEBERGEN - Ryanair baas Michael O'Leary heeft in een interview met Bloomberg Businessweek magazine één van zijn vele proefballonnen opgelaten. De baas van de Europese lowcostmaatschappij stelt voor om de co-piloot te vervangen door een cabinepersoneelslid die even bijspringt in de cockpit als het nodig is.
O'Leary verwacht met het plan nog meer op bedrijfskosten te kunnen besparen. Een woordvoerder van de internationale luchtvaartorganisatie IATA heeft O'Leary 'niet goed wijs' en 'gevaarlijk' genoemd.
Volgens O'Leary kan een cabinepersoneelslid getraind worden om de rol van co-piloot op zich te nemen op het moment dat het nodig is. "De computer bedient het toestel dus waarom is er een tweede piloot nodig", zegt O’Leary. "Als de piloot problemen heeft of bijvoorbeeld een hartaanval krijgt, drukt hij op de bel en een cabinepersoneelslid landt het toestel". De topman haalt zich niet alleen de woede van de IATA op de hals, maar ook van de Britse pilotenvakbond BALPA.
De bekendmaking is er één in de rij van vele provocerende uitlatingen waarmee de topman van de prijsvechter de publiciteit wil halen. Gezien het aantal media dat aandacht besteedt aan deze nieuwe uitspraak, is dat hem opnieuw gelukt.
In 2008 schreef Luchtvaartnieuws.nl-columnist Goof Bakker al eens een column over de rol van de co-piloot. Met het oog op de uitspraken van Michael O'Leary, is besloten deze nogmaals te plaatsen.
Van onze redactie
O'Leary verwacht met het plan nog meer op bedrijfskosten te kunnen besparen. Een woordvoerder van de internationale luchtvaartorganisatie IATA heeft O'Leary 'niet goed wijs' en 'gevaarlijk' genoemd.
Volgens O'Leary kan een cabinepersoneelslid getraind worden om de rol van co-piloot op zich te nemen op het moment dat het nodig is. "De computer bedient het toestel dus waarom is er een tweede piloot nodig", zegt O’Leary. "Als de piloot problemen heeft of bijvoorbeeld een hartaanval krijgt, drukt hij op de bel en een cabinepersoneelslid landt het toestel". De topman haalt zich niet alleen de woede van de IATA op de hals, maar ook van de Britse pilotenvakbond BALPA.
De bekendmaking is er één in de rij van vele provocerende uitlatingen waarmee de topman van de prijsvechter de publiciteit wil halen. Gezien het aantal media dat aandacht besteedt aan deze nieuwe uitspraak, is dat hem opnieuw gelukt.
In 2008 schreef Luchtvaartnieuws.nl-columnist Goof Bakker al eens een column over de rol van de co-piloot. Met het oog op de uitspraken van Michael O'Leary, is besloten deze nogmaals te plaatsen.
Van onze redactie