HALIFAX - Canadese onderzoekers hebben de zogenoemde 'zwarte doos' gevonden van de vrachtjumbo van MK Airlines die donderdag (14 oktober) bij de luchthaven van Halifax neerstortte. Het gaat om de recorder die mogelijk essentiële informatie verschaft over wat er technisch gezien mis ging tijdens de start. Naar de andere 'black box' met cockpitgesprekken wordt nog gezocht.
De gevonden data recorder is flink gehavend door de extreem hoge temperatuur waaraan het voorwerp is blootgesteld. Onmiddelijk na de crash van de Boeing 747 vatte het vliegtuig vlam. Het is nog onduidelijk wat de kwaliteit van de verzamelde gegevens op de recorder is.
In Canadese media wordt tevens gesproken over de dubieuze rol die de motoren van de jumbo zouden hebben gespeeld. De huidige informatie over het ongeluk wijzen op een falen van één of meerdere motoren, waardoor de 747 niet of nauwelijk van de grond kwam. In september heeft de jumbo in Indonesië een uitgebreide inspectie ondergaan. In de relatief korte periode tussen deze controle en de crash zouden twee van de vier motoren vervangen zijn. Het team van onderzoekers probeert nu uit vinden wat de reden van deze vervanging is geweest en waar en door wie dat precies gebeurd is.
Het is ook nog onduidelijk op welk punt van de startbaan de jumbo begonnen is aan de take-off. Diverse berichten over een start die niet begon aan het begin van de baan zijn nog onbevestigd. De oorzaak van het ongeluk waarbij zeven bemanningsleden het leven verloren wordt voorlopig nog wel gezocht bij de combinatie van te weinig baanruimte en falende voortstuwing.
De namen van de omgekomen personen zijn zondag (17 oktober)bekend gemaakt. Het gaat om vier Britten, twee Zimbabwanen en een Duitser.
De gevonden data recorder is flink gehavend door de extreem hoge temperatuur waaraan het voorwerp is blootgesteld. Onmiddelijk na de crash van de Boeing 747 vatte het vliegtuig vlam. Het is nog onduidelijk wat de kwaliteit van de verzamelde gegevens op de recorder is.
In Canadese media wordt tevens gesproken over de dubieuze rol die de motoren van de jumbo zouden hebben gespeeld. De huidige informatie over het ongeluk wijzen op een falen van één of meerdere motoren, waardoor de 747 niet of nauwelijk van de grond kwam. In september heeft de jumbo in Indonesië een uitgebreide inspectie ondergaan. In de relatief korte periode tussen deze controle en de crash zouden twee van de vier motoren vervangen zijn. Het team van onderzoekers probeert nu uit vinden wat de reden van deze vervanging is geweest en waar en door wie dat precies gebeurd is.
Het is ook nog onduidelijk op welk punt van de startbaan de jumbo begonnen is aan de take-off. Diverse berichten over een start die niet begon aan het begin van de baan zijn nog onbevestigd. De oorzaak van het ongeluk waarbij zeven bemanningsleden het leven verloren wordt voorlopig nog wel gezocht bij de combinatie van te weinig baanruimte en falende voortstuwing.
De namen van de omgekomen personen zijn zondag (17 oktober)bekend gemaakt. Het gaat om vier Britten, twee Zimbabwanen en een Duitser.