DRIEBERGEN - De Nederlandse ExelAviationGroup (EAG) neemt chartermaatschappij DutchBird niet over. EAG en DutchBird tekenden donderdag 7 oktober een intentieverklaring voor de overname. Over de preciese reden voor het falen van de plannen wordt niets bekend gemaakt.
Topman Harm Prins laat in een reactie aan Luchtvaartnieuws weten 'enorm te balen' en zegt de recente ontwikkeling 'ongelofelijk jammer' te vinden. "We gingen er helemaal voor. Het was de bedoeling om met DutchBird als geheel verder te gaan. Ook met al het personeel. De gedachte dat ExelAviationGroup geen interesse had voor het hele personeelsbestand van DutchBird is pertinent niet waar, volslagen onzin."
De CEO houdt de lippen op elkaar als het aankomt op wat er de afgelopen dagen dan wel precies is misgegaan. In de reactie tegenover Luchtvaartnieuws zegt hij: "Na het tekenen van de intentieverklaring wordt er van beide kanten in elkaars keuken gekeken. DutchBird was akkoord, maar wij kwamen zaken tegen die we anders wilden zien. Met ons aangepaste voorstel is DutchBird vervolgens niet akkoord gegaan. Daarop hebben wij besloten van de koop af te zien."
Het afketsen van de overname betekent niet dat EAG en DutchBird elkaar nu definitief de rug hebben toegekeerd. De ExelAviationGroup en het charterbedrijf zoeken naar manieren om op onafhankelijke basis van elkaar een samenwerkingsverband aan te gaan. Een mogelijkheid is het inzetten van vliegtuigen van DutchBird op bestemmingen van ExelAviation.
"Wij hebben op korte termijn capaciteit nodig, terwijl DutchBird overcapaciteit heeft. Misschien dat daar nog vorm van samenwerking ligt", aldus Prins.
Zie ook:
Topman Harm Prins laat in een reactie aan Luchtvaartnieuws weten 'enorm te balen' en zegt de recente ontwikkeling 'ongelofelijk jammer' te vinden. "We gingen er helemaal voor. Het was de bedoeling om met DutchBird als geheel verder te gaan. Ook met al het personeel. De gedachte dat ExelAviationGroup geen interesse had voor het hele personeelsbestand van DutchBird is pertinent niet waar, volslagen onzin."
De CEO houdt de lippen op elkaar als het aankomt op wat er de afgelopen dagen dan wel precies is misgegaan. In de reactie tegenover Luchtvaartnieuws zegt hij: "Na het tekenen van de intentieverklaring wordt er van beide kanten in elkaars keuken gekeken. DutchBird was akkoord, maar wij kwamen zaken tegen die we anders wilden zien. Met ons aangepaste voorstel is DutchBird vervolgens niet akkoord gegaan. Daarop hebben wij besloten van de koop af te zien."
Het afketsen van de overname betekent niet dat EAG en DutchBird elkaar nu definitief de rug hebben toegekeerd. De ExelAviationGroup en het charterbedrijf zoeken naar manieren om op onafhankelijke basis van elkaar een samenwerkingsverband aan te gaan. Een mogelijkheid is het inzetten van vliegtuigen van DutchBird op bestemmingen van ExelAviation.
"Wij hebben op korte termijn capaciteit nodig, terwijl DutchBird overcapaciteit heeft. Misschien dat daar nog vorm van samenwerking ligt", aldus Prins.
Zie ook: