MADRID - De Spaanse luchtvaartmaatschappij Air Madrid wil vanaf april 2006 met vijf Airbus A320-toestellen gaan vliegen. Met deze vliegtuigen wil de maatschappij ‘feeder-vluchten’ gaan uitvoeren tussen Madrid en diverse Europese bestemmingen ten behoeve van de intercontinentale routes. Dat meldt een bestuurslid van Air Madrid tegenover Cinco Dias.
Air Madrid, een dochteronderneming van Optursa Management, startte ruim een jaar geleden met twee Airbus A330-200’s goedkope lijndiensten op enkele bestemmingen in Latijns-Amerika. Inmiddels is de vloot uitgebreid met een extra A330, een A340-300 en een A310-300; het aantal Latijns-Amerikaanse bestemmingen is uitgebreid naar elf in negen landen.
De Europese bestemmingen die Air Madrid op het oog zou hebben zijn Londen, Parijs, Frankfurt, Milaan, Brussel en Zürich. De luchthaven Barajas moet daarbij uitgroeien tot een hub voor de Europese en Latijns-Amerikaanse vluchten van Air Madrid. Daarnaast hoopt de maatschappij volgens directielid Martínez passagiers te trekken die Madrid als eindbestemming hebben.
Om de uitbreiding van de activiteiten te realiseren is volgens de krant een extra investering nodig van acht miljoen euro. Er zal tevens een extra vliegtuig voor langeafstandsvluchten aan de vloot worden toegevoegd. Air Madrid is na Iberia de grootste Spaanse luchtvaartmaatschappij op de Latijns-Amerikaanse markt.
Air Madrid, een dochteronderneming van Optursa Management, startte ruim een jaar geleden met twee Airbus A330-200’s goedkope lijndiensten op enkele bestemmingen in Latijns-Amerika. Inmiddels is de vloot uitgebreid met een extra A330, een A340-300 en een A310-300; het aantal Latijns-Amerikaanse bestemmingen is uitgebreid naar elf in negen landen.
De Europese bestemmingen die Air Madrid op het oog zou hebben zijn Londen, Parijs, Frankfurt, Milaan, Brussel en Zürich. De luchthaven Barajas moet daarbij uitgroeien tot een hub voor de Europese en Latijns-Amerikaanse vluchten van Air Madrid. Daarnaast hoopt de maatschappij volgens directielid Martínez passagiers te trekken die Madrid als eindbestemming hebben.
Om de uitbreiding van de activiteiten te realiseren is volgens de krant een extra investering nodig van acht miljoen euro. Er zal tevens een extra vliegtuig voor langeafstandsvluchten aan de vloot worden toegevoegd. Air Madrid is na Iberia de grootste Spaanse luchtvaartmaatschappij op de Latijns-Amerikaanse markt.