FRANKFURT - Met de start van het nieuwe winterseizoen verdwijnen dit weekend de laatste propellervliegtuigen de Lufthansa-vloot. Naast drie ATR 72-500’s bij het Italiaanse dochterbedrijf Air Dolomiti verlaten ook vijf Bombardier Q400’s de vloot. Beide typen werden onder de vlag van Lufthansa Regional ingezet op vluchten van en naar München.
Lufthansa vervangt de zeventigzits turboproptoestellen door straalvliegtuigen, zoals de Embraer 190/105 en de Bombardier CRJ700/900. Die toestellen zijn volgens Lufthansa stiller en comfortabeler voor passagiers.
Overigens ontbraken vanaf 1971 - toen de Vickers Viscount buiten dienst werd gesteld - gedurende bijna tien jaar ook propellervliegtuigen in de Lufthansa-vloot. Later werden toch weer nieuwe turbopropvliegtuigen aangeschaft voor ‘feedervluchten’ naar de grote hubs of op minder drukke lijndiensten. Lufthansa-dochterbedrijf DLT vloog vanaf eind jaren tachtig onder meer met de Fokker 50.
Het hoogtepunt van het laatste propellertijdperk beleefde Lufthansa vanaf 2001, toen meer dan vijftig turbopropvliegtuigen in gebruik waren. De vooralsnog laatste ‘propellervlucht’ van Lufthansa – uitgevoerd met een ATR 72 van Air Dolomiti - vertrekt zaterdagavond om 21.45 uur vanaf de luchthaven van München en landt om 22.55 uur in het Noord-Italiaanse Triëst.
Van onze redactie
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.