HAMBURG - Ryanair wil binnen twee jaar naast de luchthavens Frankfurt-Hahn en Hamburg-Lübeck nog één of twee bases openen in Duitsland. Dat meldt topman Michael O’Leary in het Duitse reismagazine FVW. Met name Beieren staat hoog op het verlanglijstje van Ryanair voor de vestiging van een nieuwe basis.
In deze deelstaat heeft Ryanair niet nader genoemde vliegvelden op het oog, echter niet München. De Ierse low cost carrier mijdt vanwege de hogere kosten traditioneel de grotere luchthavens en maakt gebruik van secundaire luchthavens, zoals Hahn en Lübeck.
Ook Airport Weeze (Niederrhein) in Noordrijn-Westfalen is hier een voorbeeld van, zij het dat dit vliegveld (nog) geen basis is. Andere Ryanair-bestemmingen in Duitsland zijn Karlsruhe-Baden, Altenberg bij Leipzig, Friedrichshafen en Berlijn Schönefeld.
O’Leary zegt in het interview verder te verwachten dat binnen vijf jaar Germanwings is geïntegreerd in Lufthansa, Hapag-Lloyd Express in Hapagfly en dat dba niet meer zal bestaan.
In deze deelstaat heeft Ryanair niet nader genoemde vliegvelden op het oog, echter niet München. De Ierse low cost carrier mijdt vanwege de hogere kosten traditioneel de grotere luchthavens en maakt gebruik van secundaire luchthavens, zoals Hahn en Lübeck.
Ook Airport Weeze (Niederrhein) in Noordrijn-Westfalen is hier een voorbeeld van, zij het dat dit vliegveld (nog) geen basis is. Andere Ryanair-bestemmingen in Duitsland zijn Karlsruhe-Baden, Altenberg bij Leipzig, Friedrichshafen en Berlijn Schönefeld.
O’Leary zegt in het interview verder te verwachten dat binnen vijf jaar Germanwings is geïntegreerd in Lufthansa, Hapag-Lloyd Express in Hapagfly en dat dba niet meer zal bestaan.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.