KOPENHAGEN - De Scandinavische luchtvaartmaatschappij SAS least tijdens de winterdienstregeling een Boeing 767 van United Airlines. Hierdoor heeft de vliegonderneming voldoende capaciteit om dagelijks van Stockholm en Kopenhagen naar New York te vliegen. Ook verhoogt SAS de vluchtfrequentie van Kopenhagen naar het Chinese Shanghai.
Het aantal wekelijkse vluchten op deze route gaat van drie naar zes.
De 767 van United wordt ingezet op de verbinding tussen Kopenhagen en Washington. Met behulp van de capaciteit die daardoor vrijkomt is SAS in staat om de uitbreiding naar New York en Shanghai te realiseren. United levert de bemanning voor de Boeing, maar SAS vliegt de route onder eigen vluchtnummer.
De Scandinaviërs hebben vandaag (21 oktober) ook bekend gemaakt dat alle elf A330s en A340s in de vloot vanaf februari voorzien zijn van een internetaansluiting aan boord.
Het aantal wekelijkse vluchten op deze route gaat van drie naar zes.
De 767 van United wordt ingezet op de verbinding tussen Kopenhagen en Washington. Met behulp van de capaciteit die daardoor vrijkomt is SAS in staat om de uitbreiding naar New York en Shanghai te realiseren. United levert de bemanning voor de Boeing, maar SAS vliegt de route onder eigen vluchtnummer.
De Scandinaviërs hebben vandaag (21 oktober) ook bekend gemaakt dat alle elf A330s en A340s in de vloot vanaf februari voorzien zijn van een internetaansluiting aan boord.