MAASTRICHT - In plaats van de vliegverbinding tussen Schiphol en Maastricht Aachen Airport moet er een snelle treinverbinding komen tussen de Randstad en de Limburgse hoofdstad. Bram Grä;ber, directeur van KLM Nederland, meldt dat vrijdagochtend in de Telegraaf. De route Amsterdam-Maastricht is niet rendabel en wordt daarom vanaf 28 oktober geschrapt.


De bezettingsgraad van de drie dagelijkse KLM-vluchten was gedaald tot gemiddeld onder de vijftig procent. “Niet vol te houden in deze tijd”, zegt Bram Gräber, directeur van KLM Nederland, tegenover luchtvaartjournalist Arnold Burlage.

“Maar onze passagiers uit Zuid-Nederland zijn daarom niet minder belangrijk. We doen er daarom alles aan om, samen met de NS, de trein tot een acceptabel alternatief te maken, zonder extra prijskaartje. Dat zal bij een KLM-vlucht door ons worden betaald.”

Het gezamenlijke plan van KLM en NS voor de verbeterde railverbinding tussen Schiphol en Zuid-Limburg moet de komende weken nog tot in detail uitgewerkt worden.

Volgens De Limburgse gedeputeerde Herman Vrehen is het verdwijnen van de luchtlijnen en de aansluitingen op het internationale netwerk van Schiphol niet direct een ramp. Als alternatief is het volgens Vrehen noodzakelijk dat betere en snelle verbindingen ook echt worden gerealiseerd.

Wat betreft aansluitingen op het netwerk van internationale vliegverbindingen zal Schiphol in Zuid-Limburg volgens Vrehen nauwelijks gemist worden. “We zijn hier met een uur in Frankfurt, Brussel of Düsseldorf. En met de TGV vanuit het nabije Luik zijn we eerder in Parijs dan op Schiphol."