ADDIS ABEBA - Ethiopian Airlines mag toetreden tot Star Alliance. De nationale luchtvaartmaatschappij van Ethiopië is woensdag (29 september) officieel gevraagd lid te worden tijdens een bijeenkomst van Star Alliance in de hoofdstad Addis Abeba. De daadwerkelijke toetreding zal vermoedelijk eind 2011 plaatsvinden.
Star Alliance heeft zich ten doel gesteld om verspreid over de hele wereld maatschappijen aan zich te binden. Dankzij de aanstaande toetreding van Ethiopian Airlines kan het samenwerkingverband opnieuw een belangrijke regio wegstrepen: het centrale deel van Afrika.
Met Ethiopian Airlines haalt Star Alliance niet zomaar een Afrika-specialist in huis. De luchtvaartmaatschappij biedt van alle maatschappijen in de wereld de meeste bestemmingen in Afrika aan. Zelfs als het uitgebreide binnenlandse routenetwerk niet wordt meegerekend, is Ethiopian Airlines met 37 Afrikaanse bestemmingen een koploper op het continent. Alleen SkyTeam-lid Kenya Airways blijft Ethiopian nipt voor.
Het intercontinentale routenetwerk van Ethiopian Airlines is daarentegen veel uitgebreider dan dat van KLM-partner Kenya Airways. Zo doet de Ethiopische maatschappij meer bestemmingen in Europa aan. Ethiopian vliegt naar Frankfurt, Brussel, Parijs, Londen, Stockholm en Rome. Brussel wordt sinds 2006 door het bedrijf aangevlogen. Amsterdam sneuvelde daarentegen drie jaar geleden. Ethiopian hoopt dat Nederlandse passagiers vanaf Brussels Airport vertrekken, of met partnermaatschappij Lufthansa via Frankfurt reizen. De concurrentie komt vooral van KLM, dat rechtstreeks tussen Amsterdam en Addis Abeba vliegt.
Midden-Afrika
Star Alliance maakte er de laatste jaren geen geheim van dat het op zoek was naar versterking in het midden van Afrika. Met South African Airways (SAA) en EgyptAir is de alliantie al sterk vertegenwoordigd in het zuiden en noorden van het continent. Dankzij de toetreding van Brussels Airlines eind 2009 heeft Star Alliance bovendien een Europese Afrika-specialist in haar gelederen.
De aansluiting van een vierde lid in het westen van Afrika - bijvoorbeeld in Nigeria - is voorlopig niet aan de orde. “We zijn tevreden met de dekking die we met deze drie leden hebben”, laat Star Alliance-topman Jaan Albrecht woensdag aan Luchtvaartnieuws.nl weten. “Vergeet niet dat Ethiopian Airlines werkt aan het opzetten van een hub in West-Afrika, via luchtvaartmaatschappij ASKY, waar Ethiopian een belang in heeft. Dat biedt ook voor Star groeimogelijkheden in die regio.”
Ethiopian Airlines wordt het dertigste lid van Star Alliance. De luchtvaartmaatschappij voegt vijf nieuwe landen en 24 nieuwe bestemmingen toe aan het netwerk van de alliantie. Naar de thuisbasis en hub van Ethiopian Airlines in Addis Abeba vliegen ook de Star Alliance-leden Lufthansa, bmi, EgyptAir, South African Airways en Turkish Airlines.
Van onze verslaggever
Star Alliance heeft zich ten doel gesteld om verspreid over de hele wereld maatschappijen aan zich te binden. Dankzij de aanstaande toetreding van Ethiopian Airlines kan het samenwerkingverband opnieuw een belangrijke regio wegstrepen: het centrale deel van Afrika.
Met Ethiopian Airlines haalt Star Alliance niet zomaar een Afrika-specialist in huis. De luchtvaartmaatschappij biedt van alle maatschappijen in de wereld de meeste bestemmingen in Afrika aan. Zelfs als het uitgebreide binnenlandse routenetwerk niet wordt meegerekend, is Ethiopian Airlines met 37 Afrikaanse bestemmingen een koploper op het continent. Alleen SkyTeam-lid Kenya Airways blijft Ethiopian nipt voor.
Het intercontinentale routenetwerk van Ethiopian Airlines is daarentegen veel uitgebreider dan dat van KLM-partner Kenya Airways. Zo doet de Ethiopische maatschappij meer bestemmingen in Europa aan. Ethiopian vliegt naar Frankfurt, Brussel, Parijs, Londen, Stockholm en Rome. Brussel wordt sinds 2006 door het bedrijf aangevlogen. Amsterdam sneuvelde daarentegen drie jaar geleden. Ethiopian hoopt dat Nederlandse passagiers vanaf Brussels Airport vertrekken, of met partnermaatschappij Lufthansa via Frankfurt reizen. De concurrentie komt vooral van KLM, dat rechtstreeks tussen Amsterdam en Addis Abeba vliegt.
Midden-Afrika
Star Alliance maakte er de laatste jaren geen geheim van dat het op zoek was naar versterking in het midden van Afrika. Met South African Airways (SAA) en EgyptAir is de alliantie al sterk vertegenwoordigd in het zuiden en noorden van het continent. Dankzij de toetreding van Brussels Airlines eind 2009 heeft Star Alliance bovendien een Europese Afrika-specialist in haar gelederen.
De aansluiting van een vierde lid in het westen van Afrika - bijvoorbeeld in Nigeria - is voorlopig niet aan de orde. “We zijn tevreden met de dekking die we met deze drie leden hebben”, laat Star Alliance-topman Jaan Albrecht woensdag aan Luchtvaartnieuws.nl weten. “Vergeet niet dat Ethiopian Airlines werkt aan het opzetten van een hub in West-Afrika, via luchtvaartmaatschappij ASKY, waar Ethiopian een belang in heeft. Dat biedt ook voor Star groeimogelijkheden in die regio.”
Ethiopian Airlines wordt het dertigste lid van Star Alliance. De luchtvaartmaatschappij voegt vijf nieuwe landen en 24 nieuwe bestemmingen toe aan het netwerk van de alliantie. Naar de thuisbasis en hub van Ethiopian Airlines in Addis Abeba vliegen ook de Star Alliance-leden Lufthansa, bmi, EgyptAir, South African Airways en Turkish Airlines.
Van onze verslaggever