SCHIPHOL-OOST - Passagiers in de economy class van KLM kunnen bij wijze van proef tegen betaling kiezen welke maaltijd ze tijdens de vlucht willen nuttigen. KLM lanceert hiervoor een speciale à la carte service op longhaul-vluchten, zo maakte de luchtvaartmaatschappij dinsdag (25 mei) bekend tijdens een bijeenkomst op Schiphol-Oost. Met de service richt KLM zich specifiek op de Nederlandse markt.


Het gaat in eerste instantie om een testperiode van drie maanden waarin het nieuwe maaltijdconcept wordt aangeboden. Het gaat hierbij uitsluitend om vluchten vanaf Amsterdam naar Kaapstad, Bangkok/Taipeh, Singapore/Bali en Dubai. Volgens KLM is gekozen voor juist deze routes omdat er relatief veel Nederlandse passagiers aan boord zijn op vluchten naar deze bestemmingen.

De speciale maaltijden zijn kwalitatief gezien beter en exclusiever dan het standaardaanbod, belooft KLM. Klanten kunnen via de boekingstool 30 tot 24 uur voor vertrek kiezen uit vier verschillende maaltijden: een Indonesische rijsttafel, een Italiaans (pasta)menu, een ‘Gezond Japans’ menu en een ‘verantwoorde’ maaltijd, met onder meer een biologische kipfilet en ‘vergeten’ Hollandse groenten als pastinaak, aardperen en schorseneren. Een à la carte maaltijd kost vijftien euro.

Passagiers kunnen tijdens de incheckprocedure aanvinken of ze gebruik willen maken van de à la carte service, of liever een standaardmaaltijd geserveerd krijgen. “De keuze voor de à la carte service kan gemaakt worden tegelijkertijd met een upgrade naar World Business Class of Economy Comfort, of het toevoegen van extra bagage”, zei Erik Varwijk, bij KLM verantwoordelijk voor Commercial Passenger Business. Afrekenen gebeurt per creditcard.

Service toespitsen
KLM is volgens Varwijk de eerste maatschappij die een à la carte service biedt op langeafstandsvluchten en daarnaast de gratis standaardmaaltijden in stand houdt. “Bij het aanbieden van inflight catering bevinden we ons in een spagaat; aan de ene kant wil je kwaliteit bieden, maar het moet wel binnen het budget van het vliegticket passen.” Door de service tegen betaling aan te bieden wil KLM het product naar eigen zeggen meer toespitsen op de verschillende klanten.

Tijdens de testperiode wil KLM ondervinden of het nieuwe concept aanslaat bij de klant. Varwijk: “De vraag is: willen klanten eigenlijk wel kiezen? De invoering vergt ook een aanpassing van het logistieke proces. Ook is er sprake van een wijziging van de manier van werken aan boord. Zo krijgen passagiers die een maaltijd hebben besteld deze geserveerd voordat de overige passagiers hun maaltijd krijgen opgediend.”

Wanneer het product aanslaat wil KLM de à la carte service in het winterseizoen definitief invoeren. “Eerst moeten we waarmaken wat we beloven. Het doel is in eerste instantie om breakeven te spelen.” De test duurt tot en met augustus dit jaar.

Van onze verslaggever