ROME - De Nederlandse prijsvechter en vakantievlieger transavia.com voelt zich onrechtmatig behandeld door luchthaven Schiphol omdat ze geen toegang krijgt tot de recent geopende pier voor low fare maatschappijen, de H-pier. Dit meldt commercieel directeur Willem Hondius van de KLM-dochter, die een aantal dagen met een groep journalisten in Rome verbleef om de nieuwe route Rotterdam-Rome in te wijden.
Hondius maakt zich boos over het feit dat zijn maatschappij geen gebruik kan maken van de gunstige voorwaarden die deze pier aan prijsvechters biedt. De maatschappij vindt het zuur dat er jaren lang volop is betaald voor het aanleggen aan de verschillende pieren op de luchthaven, maar nu de maatschappij de identiteit van prijsvechter heeft aangenomen is men, volgens de zojuist aangestelde commerciële functionaris, opeens niet welkom op de H-pier.
Een woordvoerder van Schiphol zegt in een reactie aan NRC Handelsblad dat Schiphol transavia.com heeft aangeboden om voor een beperkt aantal vluchten gebruik te maken van de nieuwe pier, omdat er onvoldoende capaciteit is voor alle vluchten van transavia.com.
"Transavia.com heeft er zelf voor gekozen om niet naar de H-pier te komen, omdat het bedrijf al zijn vluchten bij elkaar wilde houden."
Volgens de luchthaven is transavia.com niettemin welkom om te praten over tarieven of andere vormen van dienstverlening, die voor de prijsvechter uit de Air France-KLM groep voordelig zijn.
Naast de luchthaven van Amsterdam maakt transavia.com gebruik van de luchthaven Rotterdam om de dienstregeling uit te voeren.
Hondius maakt zich boos over het feit dat zijn maatschappij geen gebruik kan maken van de gunstige voorwaarden die deze pier aan prijsvechters biedt. De maatschappij vindt het zuur dat er jaren lang volop is betaald voor het aanleggen aan de verschillende pieren op de luchthaven, maar nu de maatschappij de identiteit van prijsvechter heeft aangenomen is men, volgens de zojuist aangestelde commerciële functionaris, opeens niet welkom op de H-pier.
Een woordvoerder van Schiphol zegt in een reactie aan NRC Handelsblad dat Schiphol transavia.com heeft aangeboden om voor een beperkt aantal vluchten gebruik te maken van de nieuwe pier, omdat er onvoldoende capaciteit is voor alle vluchten van transavia.com.
"Transavia.com heeft er zelf voor gekozen om niet naar de H-pier te komen, omdat het bedrijf al zijn vluchten bij elkaar wilde houden."
Volgens de luchthaven is transavia.com niettemin welkom om te praten over tarieven of andere vormen van dienstverlening, die voor de prijsvechter uit de Air France-KLM groep voordelig zijn.
Naast de luchthaven van Amsterdam maakt transavia.com gebruik van de luchthaven Rotterdam om de dienstregeling uit te voeren.