PARIJS - In de Verenigde Staten wordt binnen niet al te lange tijd duidelijk of Amerikaanse maatschappijen binnen SkyTeam met elkaar mogen samenwerken. De mededingingsautoriteiten in het land spraken eerder dit jaar hun zorgen uit over de deelname van Continental Airlines, Delta Air Lines en Northwest Airlines aan de SkyTeam alliantie. Volgens KLM-topman Leo van Wijk komt er nog dit jaar, of anders begin volgend jaar, uitsluitsel.
De Amerikaanse maatschappijen zouden door hun participatie in SkyTeam mogelijk de antitrustwetgeving overtreden. KLM werkt al lange tijd intensief samen met Northwest. Ook KLM en Continental Airlines zijn partners. Air France heeft op haar beurt weer nauwe banden met Delta Air Lines. Door de fusie tussen Air France en KLM, en de gezamenlijke deelname van de Amerikaanse maatschappijen aan SkyTeam, volgt de Amerikaanse overheid met grote interesse of de drie luchtvaartgiganten geen machtsblok vormen. Het drietal hoopt op een soort vrijstellingsprocedure, waardoor de onderlinge samenwerkingsverbanden en de deelname aan SkyTeam geen hinder oplopen.
Van Wijk sprak over de kwestie tijdens een bijeenkomst in Parijs.
De Amerikaanse maatschappijen zouden door hun participatie in SkyTeam mogelijk de antitrustwetgeving overtreden. KLM werkt al lange tijd intensief samen met Northwest. Ook KLM en Continental Airlines zijn partners. Air France heeft op haar beurt weer nauwe banden met Delta Air Lines. Door de fusie tussen Air France en KLM, en de gezamenlijke deelname van de Amerikaanse maatschappijen aan SkyTeam, volgt de Amerikaanse overheid met grote interesse of de drie luchtvaartgiganten geen machtsblok vormen. Het drietal hoopt op een soort vrijstellingsprocedure, waardoor de onderlinge samenwerkingsverbanden en de deelname aan SkyTeam geen hinder oplopen.
Van Wijk sprak over de kwestie tijdens een bijeenkomst in Parijs.