AMSTERDAM/CHICAGO – UAL Corporation, het moederbedrijf van United Airlines, heeft met JP Morgan en Citibank een akkoord bereikt over een financiering van in totaal 2 miljard dollar. Daarmee is een grote stap gezet naar een beëindiging van de Chapter-11 bescherming waaronder United sinds december 2002 werkt.
Volgens de overeenkomst stellen de banken JP Morgan en Citibank zich elk garant voor een bedrag van 200 miljoen dollar (ruim 180 miljoen euro) van het niet-gegarandeerde deel van de financiering en voor 800 miljoen dollar (ca. 728 miljoen euro) van het gegarandeerde deel, waarvoor de steun vereist is van de Air Transportation Safety Board.
UAL verwacht binnenkort een update van haar eerdere verzoek tot steun bij de ATSB te kunnen indienen. De financiering moet ook nog worden goedgekeurd door de Amerikaanse rechtbank waar UAL’s Chapter-11 procedure loopt.
“De voorwaarden van dit financiële pakket, en vooral de bereidheid van beide banken om een aanzienlijk bedrag aan risicokapitaal beschikbaar te stellen, illustreert de bijzondere vooruitgang die United het afgelopen jaar heeft geboekt en toont dat er vertrouwen is in onze toekomstplannen”, aldus Glenn F. Tilton, chairman en ceo van United.
“Het tijdig verkrijgen van financiering om de Chapter-11 status te verlaten is een belangrijke stap vooruit voor United. JPMorgan, Citygroup en onze andere financiers hebben veel begrip gekregen voor ons bedrijf en de vooruitgang die gemaakt is met betrekking tot het reduceren van kosten, het verbeteren van de productiviteit en het verhogen van de omzet”, aldus Jake Brace, United’s executive vice president en cfo.
Bill Repko, managing director/head of restructuring van JP Morgan stelt: “Dit is een totaal ander bedrijf dan een jaar geleden. United heeft al het nodige gedaan voor het succesvol verlaten van de Chapter-11 status.
Als onderdeel van de herstructureringsinspanningen ligt UAL op koers om in 2005 het kosten-niveau jaarlijks met 5 miljard dollar (ruim 4,5 miljard euro) te reduceren, is de omzet gestegen en het operationeel resultaat verbeterd. UAL behaalde het derde kwartaal van 2003 een operationele winst van 19 miljoen dollar (ruim 17 miljoen euro); de eerste keer sinds het tweede kwartaal van 2000 dat het bedrijf weer winst boekte.
Volgens de overeenkomst stellen de banken JP Morgan en Citibank zich elk garant voor een bedrag van 200 miljoen dollar (ruim 180 miljoen euro) van het niet-gegarandeerde deel van de financiering en voor 800 miljoen dollar (ca. 728 miljoen euro) van het gegarandeerde deel, waarvoor de steun vereist is van de Air Transportation Safety Board.
UAL verwacht binnenkort een update van haar eerdere verzoek tot steun bij de ATSB te kunnen indienen. De financiering moet ook nog worden goedgekeurd door de Amerikaanse rechtbank waar UAL’s Chapter-11 procedure loopt.
“De voorwaarden van dit financiële pakket, en vooral de bereidheid van beide banken om een aanzienlijk bedrag aan risicokapitaal beschikbaar te stellen, illustreert de bijzondere vooruitgang die United het afgelopen jaar heeft geboekt en toont dat er vertrouwen is in onze toekomstplannen”, aldus Glenn F. Tilton, chairman en ceo van United.
“Het tijdig verkrijgen van financiering om de Chapter-11 status te verlaten is een belangrijke stap vooruit voor United. JPMorgan, Citygroup en onze andere financiers hebben veel begrip gekregen voor ons bedrijf en de vooruitgang die gemaakt is met betrekking tot het reduceren van kosten, het verbeteren van de productiviteit en het verhogen van de omzet”, aldus Jake Brace, United’s executive vice president en cfo.
Bill Repko, managing director/head of restructuring van JP Morgan stelt: “Dit is een totaal ander bedrijf dan een jaar geleden. United heeft al het nodige gedaan voor het succesvol verlaten van de Chapter-11 status.
Als onderdeel van de herstructureringsinspanningen ligt UAL op koers om in 2005 het kosten-niveau jaarlijks met 5 miljard dollar (ruim 4,5 miljard euro) te reduceren, is de omzet gestegen en het operationeel resultaat verbeterd. UAL behaalde het derde kwartaal van 2003 een operationele winst van 19 miljoen dollar (ruim 17 miljoen euro); de eerste keer sinds het tweede kwartaal van 2000 dat het bedrijf weer winst boekte.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.