PHOENIX - De Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen US Airways en America West fuseren definitief. Dat maakten beide bedrijven donderdagavond gezamenlijk bekend. Er gingen al lange tijd geruchten dat een samenvoeging van US Airways en America West aanstaande zou zijn. De maatschappijen willen samen de concurrentie aan gaan met low cost carriers.
De fusieonderneming wordt wat betreft passagierskilometers de zesde luchtvaartmaatschappij in de Verenigde Staten. US Airways en America West bezetten op dit moment respectievelijk de zevende en achtste plaats. Diverse partijen, waaronder ACE (Air Canada), investeren voor 1,5 miljard dollar aan kapitaal in de onderneming.
Verder wordt in de verklaring gemeld dat US Airways/America West de launch costumer van de nieuwe Airbus A350 wordt. De bedoeling is dat dit nieuwe toestel vanaf 2011 samen met de A330 de intercontinentale vloot gaat vormen. Op regionale routes vormen toestellen uit de A320-familie de hoofdmoot.
Zowel America West als US Airways kampen met financiële problemen, waarbij laatstgenoemde onderneming in twee jaar twee keer faillissementsbescherming zocht. America West doet het momenteel weer wat beter, met een winst van 33,6 miljoen dollar in het eerste kwartaal. De hoofdvestiging van het nieuwe bedrijf komt in Tempe (Arizona), de huidige thuisbasis van America West. Bestuursvoorzitter wordt Douglas Parker (America West), vice-voorzitter Bruce Lakefield (US Airways).
De maatschappijen willen, zoals ze dat zelf noemen, de eerste nationale full-service maatschappij met een consumentvriendelijke prijsstructuur van een prijsvechter creëren. Naar eigen zeggen wordt het fusiebedrijf tevens de eerste Amerikaanse low cost carrier met een ‘hub-and-spoke’ network, met een routenetwerk van 200 bestemmingen in de Verenigde Staten, Canada, Mexico, het Caribisch Gebied en Europa. De fusiemaatschappij zou in september van dit jaar al een feit kunnen zijn.
De fusieonderneming wordt wat betreft passagierskilometers de zesde luchtvaartmaatschappij in de Verenigde Staten. US Airways en America West bezetten op dit moment respectievelijk de zevende en achtste plaats. Diverse partijen, waaronder ACE (Air Canada), investeren voor 1,5 miljard dollar aan kapitaal in de onderneming.
Verder wordt in de verklaring gemeld dat US Airways/America West de launch costumer van de nieuwe Airbus A350 wordt. De bedoeling is dat dit nieuwe toestel vanaf 2011 samen met de A330 de intercontinentale vloot gaat vormen. Op regionale routes vormen toestellen uit de A320-familie de hoofdmoot.
Zowel America West als US Airways kampen met financiële problemen, waarbij laatstgenoemde onderneming in twee jaar twee keer faillissementsbescherming zocht. America West doet het momenteel weer wat beter, met een winst van 33,6 miljoen dollar in het eerste kwartaal. De hoofdvestiging van het nieuwe bedrijf komt in Tempe (Arizona), de huidige thuisbasis van America West. Bestuursvoorzitter wordt Douglas Parker (America West), vice-voorzitter Bruce Lakefield (US Airways).
De maatschappijen willen, zoals ze dat zelf noemen, de eerste nationale full-service maatschappij met een consumentvriendelijke prijsstructuur van een prijsvechter creëren. Naar eigen zeggen wordt het fusiebedrijf tevens de eerste Amerikaanse low cost carrier met een ‘hub-and-spoke’ network, met een routenetwerk van 200 bestemmingen in de Verenigde Staten, Canada, Mexico, het Caribisch Gebied en Europa. De fusiemaatschappij zou in september van dit jaar al een feit kunnen zijn.
