ROISSY/AMSTELVEEN - De bezettingsgraad van fusie airline Air France-KLM is in de maand mei 2005 gestegen naar 77,7 procent. Dit is een stijging van 1,4 procentpunten ten opzichte van dezelfde maand een jaar eerder. Dat heeft Air France-KLM woensdag (8 juni) bekend gemaakt. Op de verre bestemmingen werd een totale groei van 6,7 procent gerealiseerd en op de Europese routes 7,5 procent bij een capaciteitstoename van 1,8 procent.

In totaal groeide het vervoer 6,9 procent, bij een toename van 4,9 procent van de inzetbare vervoerscapaciteit. In de maand mei werden in totaal 5,9 passagiers vervoerd, een stijging van 6,7 procent ten opzichte van mei 2004.

Noord en Zuid Amerika vertoonden een sterke groei van in totaal 12,3 procent, terwijl de capaciteit met 11,1 procent toenam. De bezettingsgraad was 84,2 procent, een jaar eerder was dit nog 83,3 procent.

Ook de vluchten naar Asia-Pacific deden het opnieuw goed met een groei van het passagiersvervoer van 4,9 procent, bij een capaciteitstoename van 2,5 procent.

Op Afrika en het Midden-Oosten realiseerde Air France-KLM in mei een vervoerstijging van 7,2 procent, bij een capaciteitsstijging van 11,7 procent.

De bezetting op vluchten naar het Caribische gebied en de Indische Oceaan gebieden daalden 5,8 procent bij een capaciteitsverlaging van 7,1 procent. KLM woordvoerder Bart Koster kan kan vanuit KLM geen directe verklaring voor deze vervoersdaling geven. De activiteiten van ArkeFly kunnen volgens hem, desgevraagd, niet als van grote invloed worden omschreven. Ook bij Air France in Parijs bleef een uitgebreide analyse van de daling op de betreffende gebieden uit. In mei noemde Air France-KLM voorzitter Jean-Cyril Spinetta het intreden van low cost long haul carriers als invloedsfactor op de resultaten naar de Franse overzeese gebieden.

Bij de cargo-activiteiten kwam de beladingsgraad van Air France-KLM in mei uit op 63,8%, tegen 68,9% in dezelfde periode vorig jaar. De capaciteit steeg met 6,6% en het vervoer liep met 1,3% terug.