AMSTERDAM – Air France-KLM, de inmiddels Frans-Nederlandse luchtvaartmaatschappij, heeft vanmorgen (8 juni) haar vervoerscijfers voor de maand mei bekend gemaakt. De maatschappij heeft in de maand mei 21,3% meer passagiers vervoerd bij een capaciteitstoename van 15,4%. De bezetting van de vluchten, de load factor, nam toe met 3,7% tot in totaal 76,3% procent.

Uit het vervoer van de afzonderlijke delen blijkt dat KLM het beter heeft gedaan dan Air France:
- Air France: vervoerstoename van 20,5% bij een capaciteitstoename van 15,6%. De bezettingsgraad nam met 3,2 procentpunten toe tot 75,2%;
- KLM: vervoerstoename van 22,8% bij een capaciteitstoename van 15,6%. De bezettingsgraad nam met 4,6 procentpunten toe tot 78,3%.

De nieuwe maatschappij haalde met name een hoog rendement uit de vluchten naar Azië en Latijns- en Zuid-Amerika. De capaciteit op de Cariben en de Indische oceaan nam 2,8% af ten opzichte van vorig jaar mei. Afrika en het midden Oosten is volgens de maatschappij hoopgevend, terwijl er in Europa meer werd vervoerd als gevolg van de actietarieven die de maatschappij lanceerde na de fusie.

Vrachtvervoer nam 11,6 procent toe bij een capaciteitsvergroting van 12,5%. De bezettingsgraad zakte een halve procentpunt naar 68,9%.

In haar persbericht heeft de maatschappij aandacht besteed aan het instorten van het dak van terminal 2E op Charles de Gaulle. De ongeveer 60 dagelijkse vluchten van Terminal 2E zijn verplaatst naar de terminals 2A, 2B, 2C, 2D en 2F.