WASHINGTON D.C. - De Verenigde Staten willen een verdere liberalisering van het luchtverkeer naar China en de Europese Unie. Ook wil de regering de luchtvaartbanden met de beide buurlanden Canada en Mexico versoepelen. Dat zei vice-transportminister Jeffrey Shane eind vorige week tijdens het North America International Air Services Seminar.
Volgens Shane is de nieuwe luchtvaartovereenkomst die de VS en China eerder dit jaar tekenden ‘een grote stap voorwaarts’, ondanks het feit dat niet alle beperkingen zijn weggenomen. “Een verdergaande liberalisering van het luchtverkeer tussen de VS en China zou beide landen helpen het volledige potentieel van hun wederzijdse groeiende handel te benutten”, zei hij in een toespraak.
Europa
Volgens Shane is de Bush-regering teleurgesteld dat de EU in juni het Amerikaanse voorstel om te komen tot een ‘open skies’ verdrag verwierp. De Amerikanen stelden voor dat luchtvaartmaatschappijen uit de EU vluchten konden starten van elke bestemming binnen EU naar alle vliegvelden binnen de VS. Ook zou het voor buitenlandse maatschappijen makkelijker worden te investeren in Amerikaanse airlines.
De EU daarentegen wilde het recht voor Europese maatschappijen om binnenlandse vluchten uit te voeren in de VS. De Amerikaanse regering weigerde daarmee akkoord te gaan. Nieuwe besprekingen tussen beide wereldmachten worden inmiddels voorbereid, aldus Shane.
Volgens Shane is de nieuwe luchtvaartovereenkomst die de VS en China eerder dit jaar tekenden ‘een grote stap voorwaarts’, ondanks het feit dat niet alle beperkingen zijn weggenomen. “Een verdergaande liberalisering van het luchtverkeer tussen de VS en China zou beide landen helpen het volledige potentieel van hun wederzijdse groeiende handel te benutten”, zei hij in een toespraak.
Europa
Volgens Shane is de Bush-regering teleurgesteld dat de EU in juni het Amerikaanse voorstel om te komen tot een ‘open skies’ verdrag verwierp. De Amerikanen stelden voor dat luchtvaartmaatschappijen uit de EU vluchten konden starten van elke bestemming binnen EU naar alle vliegvelden binnen de VS. Ook zou het voor buitenlandse maatschappijen makkelijker worden te investeren in Amerikaanse airlines.
De EU daarentegen wilde het recht voor Europese maatschappijen om binnenlandse vluchten uit te voeren in de VS. De Amerikaanse regering weigerde daarmee akkoord te gaan. Nieuwe besprekingen tussen beide wereldmachten worden inmiddels voorbereid, aldus Shane.