SYDNEY - De Australische prijsvechter Virgin Blue heeft het boekjaar 2004/2005 afgesloten met een winst van 83 miljoen euro na belastingen. Dat is een afname van bijna dertien procent in vergelijking met het voorafgaande boekjaar. Virgin Blue wijt die terugval aan de hoge brandstofprijzen en de toegenomen concurrentie van Qantas en Jetstar.
In het voorbije boekjaar dat op 31 maart van dit jaar eindigde vervoerde de low cost carrier 12,8 miljoen passagiers, een toename van 27 procent ten opzichte van het jaar ervoor. Door de komst van een aantal nieuwe vliegtuigen steeg de capaciteit in dezelfde periode met veertig procent.
Virgin Blue zegt in een reactie nog steeds over eenderde van de Australische binnenlandse markt te beschikken, vergelijkbaar met de situatie aan het einde van het vorige boekjaar.
De brandstofkosten namen bij de prijsvechter met zestig procent toe. Ook was er sprake van meer concurrentie door de opkomst van Jetstar, een dochteronderneming van Qantas.
LINK:EDA7C70BF0D14A4]
In het voorbije boekjaar dat op 31 maart van dit jaar eindigde vervoerde de low cost carrier 12,8 miljoen passagiers, een toename van 27 procent ten opzichte van het jaar ervoor. Door de komst van een aantal nieuwe vliegtuigen steeg de capaciteit in dezelfde periode met veertig procent.
Virgin Blue zegt in een reactie nog steeds over eenderde van de Australische binnenlandse markt te beschikken, vergelijkbaar met de situatie aan het einde van het vorige boekjaar.
De brandstofkosten namen bij de prijsvechter met zestig procent toe. Ook was er sprake van meer concurrentie door de opkomst van Jetstar, een dochteronderneming van Qantas.
LINK:EDA7C70BF0D14A4]
