LONDEN - De Britse luchthavenexploitant BAA moet voorlopig afzien van de plannen om nieuwe start-en landingsbanen op luchthavens Heathrow en Stansted aan te leggen. Met de komst van een nieuwe regering is een verandering van het luchtvaartbeleid ingeluid, aldus BAA-topman Colin Matthews.
De nieuwe regeringscoalitie van conservatieven en liberalen wil een stokje steken voor meer banen om de uitstoot van het broeikasgas CO2 te beperken. In januari nog gaf de Labour regering wel het groene licht voor uitbreiding van Heathrow met onder meer een nieuwe terminal.
De uitbreidingen werden nodig geacht om de verstopping van de luchthaven tegen te gaan. Bovendien zou het goed zijn voor de Britse economie. Het voorstel stuitte op heftig verzet van omwonenden, die vreesden voor meer geluidsoverlast, en van de milieubeweging, die zich keerde tegen een toename van de uitstoot van broeikasgas.
Stansted
BAA had gehoopt dat de landingsbaan op Stansted in 2013 zou operationeel zijn. Stansted's managing director David Johnston zei tegenover de BBC: "We blijven geloven dat de uitbreiding van de luchthavencapaciteit nodig is in het zuidoosten van Engeland om de internationale handel van het Verenigd Koninkrijk te versterken.”
Het dorp Sipson bij Heathrow Stansted zou verloren zijn gegaan als de derde start-en landingsbaan plannen van de Londense luchthaven waren doorgegaan. BAA zegt nu zal de aankoop van onroerend goed in Sipson stoppen.
(c) Reismedia / ANP
De nieuwe regeringscoalitie van conservatieven en liberalen wil een stokje steken voor meer banen om de uitstoot van het broeikasgas CO2 te beperken. In januari nog gaf de Labour regering wel het groene licht voor uitbreiding van Heathrow met onder meer een nieuwe terminal.
De uitbreidingen werden nodig geacht om de verstopping van de luchthaven tegen te gaan. Bovendien zou het goed zijn voor de Britse economie. Het voorstel stuitte op heftig verzet van omwonenden, die vreesden voor meer geluidsoverlast, en van de milieubeweging, die zich keerde tegen een toename van de uitstoot van broeikasgas.
Stansted
BAA had gehoopt dat de landingsbaan op Stansted in 2013 zou operationeel zijn. Stansted's managing director David Johnston zei tegenover de BBC: "We blijven geloven dat de uitbreiding van de luchthavencapaciteit nodig is in het zuidoosten van Engeland om de internationale handel van het Verenigd Koninkrijk te versterken.”
Het dorp Sipson bij Heathrow Stansted zou verloren zijn gegaan als de derde start-en landingsbaan plannen van de Londense luchthaven waren doorgegaan. BAA zegt nu zal de aankoop van onroerend goed in Sipson stoppen.
(c) Reismedia / ANP