IATA vreest dat krimp Schiphol via de achterdeur alsnog wordt doorgedrukt

KLM Dreamliner trekker
19 december 2023 - 16:28 | Door: 
Reismedia/ANP
| Foto: Reismedia

Luchtvaartkoepel IATA vreest dat de krimp van Schiphol in 2024 “via de achterdeur” alsnog wordt doorgedrukt, ondanks dat minister Harbers zijn plannen daarvoor onlangs moest opschorten. Het nieuwste capaciteitsvoorstel van de luchthaven is volgens IATA “een schande”.

Maandag meldde Reuters, op basis van een document dat het persbureau inzag, dat Schiphol voorstelt om volgend jaar ongeveer 460.000 vluchten te accepteren. Dat is minder dan de luchtvaart wil, en zou evenveel zijn als ministers Harbers in zijn opgeschorte krimpplan van plan was.

Volgens de luchthaven zouden vanwege operationele beperkingen, en dan met name personeelstekorten, meer vluchten niet mogelijk zijn, tenzij luchtvaartmaatschappijen hun vliegschema ingrijpend zouden wijzigen.

IATA heeft daar geen goed woord voor over. Als dit daadwerkelijk zo zou zijn, dan zou Schiphol onmiddellijk met een actieplan moeten komen om de operationele beperkingen te verhelpen, zo stelt de luchtvaartkoepel tegenover het persbureau. IATA heeft het idee dat er andere motieven spelen, en vindt dat Schiphol vanaf komend zomerseizoen op jaarbasis de eerder afgesproken 483.000 vluchten aan moet kunnen.

‘Nog geen definitief besluit’
Een woordvoerder van Schiphol benadrukte maandag dat er nog geen definitief besluit genomen is.

Op verzoek van het ministerie bepaalt Schiphol hoeveel vluchten het op piekmomenten aan kan. Er wordt rekening gehouden met de capaciteit van onder meer luchtverkeersleiders en marechaussee. In het document dat Reuters heeft ingezien staan meerdere scenario's.

"We staan daarbij voor een dilemma. Enerzijds begrijpen we de wens van luchtvaartmaatschappijen om meer te vliegen dan de 460.000 vluchten die in de experimenteerregeling stonden." Vorige maand besloot het ministerie van I&W (Infrastructuur en Waterstaat) dat een maximum van 460.000 vluchten voorlopig van de baan is, omdat het op te grote juridische bezwaren stuitte vanuit de Verenigde Staten en Europa.

"Anderzijds zouden 460.000 vluchten al een groei zijn van 25.000 vluchten in vergelijking met de ongeveer 435.000 vluchten waar we in 2023 op uitkomen. En in 2023 waren er al de nodige operationele uitdagingen", aldus de woordvoerder van Schiphol. De luchthaven voert gesprekken met de luchtvaartmaatschappijen en hoopt snel duidelijkheid te kunnen geven.

Het voorstel van Schiphol kwam niet geheel als een verrassing: zowel interim-topman Ruud Sondag als demissionair minister Harbers hintten er al eerder op dat er vanwege operationele beperkingen toch maar 460.000 vluchten mogelijk zouden zijn.

Zowel de minister als Sondag, die overigens erg teleurgesteld was in het opschorten van de krimp, wezen erop dat de luchtverkeersleiding mogelijk meer vluchten niet aan zou kunnen. Maar een woordvoerder van Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) zei dinsdag tegen De Telegraaf dat er vanuit hun kant geen beperkingen zijn.

Extra advertentie tonen: 
1
extra add 1ste alinea: 
1
Copyright Reismedia BV 2024 - Cookieinstellingen