Het vanmiddag gepresenteerde NIVR-rapport over Schiphol is volgens Milieudefensie en Stichting Natuur een bewijs dat de overheid de regie over de luchtvaartsector kwijt raakt. Het NIVR (Nationaal Instituut voor Vliegtuigontwikkeling en Ruimtevaart) pleit in dit rapport voor een versoepeling van de milieuregels.
Volgens de milieuorganisaties breekt de NIVR de Luchtvaartwet open nog voordat deze in werking is getreden. "De overheid moet ingrijpen om de bevolking en het milieu te beschermen tegen de krankzinnige groeiambities van de luchtvaartsector", aldus de milieuorganisaties.
Milieudefensie en Stichting Natuur en Milieu vinden dat de overheid haar regierol in de luchtvaartsector moet hernemen. Joris Wijnhoven, campagneleider Verkeer van Milieudefensie: "Schiphol en het NIVR schermen voortdurend met de marktvraag. Maar de overheid heeft met veel meer factoren rekening te houden, zoals het recht op een gezonde leefomgeving, het veranderende klimaat en de kans op een tweede Bijlmerramp."
Volgens de milieuorganisaties breekt de NIVR de Luchtvaartwet open nog voordat deze in werking is getreden. "De overheid moet ingrijpen om de bevolking en het milieu te beschermen tegen de krankzinnige groeiambities van de luchtvaartsector", aldus de milieuorganisaties.
Milieudefensie en Stichting Natuur en Milieu vinden dat de overheid haar regierol in de luchtvaartsector moet hernemen. Joris Wijnhoven, campagneleider Verkeer van Milieudefensie: "Schiphol en het NIVR schermen voortdurend met de marktvraag. Maar de overheid heeft met veel meer factoren rekening te houden, zoals het recht op een gezonde leefomgeving, het veranderende klimaat en de kans op een tweede Bijlmerramp."