BRUSSEL - Woensdagnacht is op de luchthaven Zaventem een nieuwe fase van het spreidingsplan in werking getreden. Vliegtuigen moeten daarom voortaan sneller hoogte winnen. Overigens is het aantal klachten sinds de invoering van het spreidingsplan met vijftig procent toegenomen, aldus de ombudsman van de luchthaven.

Om sneller hoogte te winnen stijgen vliegtuigen voortaan op met een stijgingshoek van zeven in plaats van vier procent. Dat vraagt echter meer motorkracht van de toestellen en kan meer lawaai veroorzaken, zo meldt De Standaard.

Volgens Raf De Baerdemaeker, de ombudsman van de nationale Belgische luchthaven, zal de geluidshinder in de directe omgeving van Zaventem licht toenemen. "Dat komt omdat bepaalde vliegtuigmotoren bij vertrek zwaarder belast zullen worden. Bij andere vliegtuigtypes wordt dit probleem opgevangen door het gebruik van de flaps", zo zegt hij in De Standaard.

Sinds het spreidingsplan op 22 maart van start ging, is volgens de VRT het aantal klachten met de helft toegenomen. Dit geldt voor zowel de noord- rand als de oostrand. Zaterdag (17 april) gaat de laatste fase van het spreidingsplan in. Dan zullen alle banen ook overdag in alle richtingen worden gebruikt.

Klik voor meer informatie over het spreidingsplan en de vliegroutes.