Vanaf 20 februari gelden nieuwe normen en regels voor het gebruik van de Luchthaven Schiphol. In de nieuwe Wet luchtvaart gelden nieuwe regels voor baangebruik, zijn de vliegroutes aangescherpt en zijn de normen voor geluid uitgebreid. De Inspectie Verkeer en Waterstaat is verantwoordelijk voor de handhaving.

Helemaal nieuw zijn de normen voor externe veiligheid en de uitstoot van stoffen ter beperking van de lokale geurhinder en luchtverontreiniging. Met de nieuwe wet kan de Inspectie effectiever optreden. De Inspectie Verkeer en Waterstaat ziet erop toe dat Amsterdam Airport Schiphol, Luchtverkeersleiding Nederland en de luchtvaartmaatschappijen (vliegers) daadwerkelijk opereren binnen de vastgestelde grenzen en regels. Als dit niet het geval is grijpt de Inspectie in.

Dit doet de Inspectie onafhankelijk en met bestuursrechtelijke middelen, zoals het opleggen van een maatregel, bestuursdwang, een boete of een last onder dwangsom. Nu moet een overtreding meestal bij het Openbaar Ministerie worden neergelegd. Met de nieuwe wet kan de Inspectie zelf snel en daadkrachtig optreden.

De Inspectie VenW volgt het gebruik van de luchthaven. Dit doet zij op basis van informatie zoals baan- en routegebruik, vluchtgegevens, meteorologische omstandigheden en berekeningsresultaten van de geluidbelasting. Ook het externe veiligheidsrisico en de uitstoot van stoffen worden in de gaten gehouden. Afwijking van deze regels is alleen toegestaan om veiligheidsredenen.

Van grenswaarden kan alleen met toestemming van de minister van Verkeer en Waterstaat en de minister van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieu tijdelijk worden afgeweken, bijvoorbeeld in geval van groot baanonderhoud of andere bijzondere omstandigheden. De Inspectie rapporteert zesmaandelijks over haar bevindingen en acties. De rapportages worden op de internetsite geplaatst.